لیفتراک – آرون ماشین http://aronmachin.com خرید و فروش لیفتراک و تجهیزات صنعتی Wed, 13 Sep 2023 12:02:07 +0000 fa-IR hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.2.21 http://aronmachin.com/wp-content/uploads/2019/12/icon-150x150.png لیفتراک – آرون ماشین http://aronmachin.com 32 32 دیزل ژنراتور (Diesel Generator) http://aronmachin.com/%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84-%da%98%d9%86%d8%b1%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-diesel-generator/ http://aronmachin.com/%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84-%da%98%d9%86%d8%b1%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-diesel-generator/#respond Sun, 11 Jun 2023 06:59:03 +0000 http://aronmachin.com/?p=24682 دیزل ژنراتور (Diesel Generator) دیزل ژنراتور (Diesel Generator)، یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا، سیستم‌های کنترل، قطع کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما، سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده می‌شود، می‌گویند. هدف از این...

نوشته دیزل ژنراتور (Diesel Generator) اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> دیزل ژنراتور (Diesel Generator)
دیزل ژنراتور (Diesel Generator)، یا مولد دیزل به ترکیبی از موتور دیزل،
ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل شاسی، اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا،
سیستم‌های کنترل، قطع کننده‌های اضطراری مدار، سیستم مولد گرما،
سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده می‌شود، می‌گویند.
هدف از این ترکیب تولید الکتریسیته یا همان برق از سوخت دیزل (گازوئیل) است.
به این معنی که این دستگاه نیروی مکانیکی حاصل از سوخت دیزل توسط موتور را به ژنراتور انتقال داده
و در خروجی جریان برق را به ما می دهد.
به همین دلیل به آن موتور برق نیز گفته می شود.
و عبارت موتور برق دیزلی نیز یک اصطلاح رایج در این زمینه است.
این دستگاه ها به طور قراردادی بر اساس توان تولید برق بر حسب “کیلو ولت آمپر” (kVA) و یا کیلو وات (kW) تقسیم بندی می شوند.
در واقع هم موتور باید توان تولید این نیرو را (که بر حسب اسب بخار نیز عنوان می شود) داشته باشد
و هم ژنراتور باید بتواند با نیروی محرکهای که موتور تولید میکند این خروجی را بدهد.
موتور ژنراتورها می‌توانند از ۱ تا ۲۰ کیلوولت آمپر (KVA) برای منازل، فروشگاه‌ها،
ادارات کوچک و تا (۲۰۰۰KVA/۲MVA) قابل استفاده برای مجتمع‌های اداری بزرگ و کارخانه‌ها برق تولید کنند.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

ژنراتورها در توانهای مختلف را می‌توان درون یک اطاقک ایزوله قابل حمل قرار داد.
این اتاقک که نقش اصلی آن کاهش صدای ژنراتور میباشد را در اصطلاح (کانوپی سایلنت) گویند.
ژنراتورهای ۵ مگاوات برای ایستگاه‌های کوچک تولید برق استفاده می‌شوند
و برای این منظور می‌توان از چندین دستگاه ژنراتور استفاده کرد.
ژنراتورها در سایزهای بزرگتر به صورت مجزا به محل نصب حمل شده
و در آنجا مونتاژ و تجهیزات فرعی به آنها اضافه می‌شود.
دیزل ژنراتورهای کوچک تا ۲۵۰ کیلو ولت آمپر نه تنها برای تولید برق اضطراری
بلکه به جهت تامین برق مورد نیاز به صورت مستمر یا در زمان اوج مصرف
و یا حتی در زمانی که کمبود زنراتورهای بزرگتر حس می‌شود استفاده می‌شوند.
کشتی‌ها و بسیاری از وسائل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطارها نیز از دیزل ژنراتور نه فقط برای تامین برق روشنایی بلکه برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند.
به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر
از فضا داشت.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

محرکه‌های برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی‌ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند.
دستگاه‌های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم
و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه‌بندی و نامگذاری شده
و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می‌شوند.
از مجموعه دیزل ژنراتورها در مکانهایی بدون اتصال به شبکه توان،
مانند مواقعی که نیاز ضروری به فراهم کردن توان و انرژی است و نیز زمانهایی که شبکه وجود ندارد،
استفاده می کنند.
زمانی که شبکه قطع می‌شود، همچنین در مواقعی پیچیده تر مثل اوج مصرف،
پشتیبانی شبکه و ارسال به شبکه‌های توان، می توان از دیزل ژنراتور انرژی فراهم کرد.
در نظر گرفتن سایز دیزل ژنراتور برای جلوگیری از کم شدن بار یا کمبود توان ضروری است
و این عمل بوسیله الکترونیک مدرن بویژه بارهای غیرخطی دشوار شده است.
دیزل ژنراتور ها  ابعاد مختلفی دارند که این ابعاد توسط توان ظاهری آن ها مشخص می شود.
توان ظاهری در مهندسی برق با واحد ولت آمپر (VA) بیان می شود.
دیزل ژنراتور های کوچک که تا حدود ۲۰۰ کیلو ولت آمپر را تولید می کنند
در مصارف اضطراری کاربرد بسیاری دارند.
همچنین دیزل ژنراتورهایی با قابلیت تولید توان در مقیاس  مگا ولت آمپر نیز وجود دارند
که از برخی از آنها در شبکه های قدرت کوچک استفاده می شود.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

قیمت تبدیل انرژی

مصرف سوخت، مهمترین بخش نیروگاه‌های دیزلی است
و قیمت تمام شده برای کاربردهای توان،
در حالی که قیمت اصلی الویت اساسی برای پشتیبانی ژنراتور است، باید در نظر گرفته شود.
مصارف خاص متفاوت هستند اما یک پلنت دیزل جدید بین ۰٫۲۸ تا ۰٫۴ لیتر از سوخت هر کیلووات ساعت را در ترمینال‌های ژنراتور مصرف خواهد کرد.
بهرحال موتورهای دیزل می‌توانند بر روی تنوع وسیعی از سوخت‌ها عمل کنند
و به پیکربندی بستگی دارد از طریق سوخت دیزل eponymous که عموماً از نفت خام بدست می‌آید،
معمول هستند.
موتورها می‌توانند با تمام طیف عصاره سوخت تجمیع شده کار کنند از گاز طبیعی،
الکل،گازوئیل، گاز چوب تا روغن‌های سوخت از روغن دیزل تا سوخت‌های رسوبی.
بدین ترتیب با معرفی بعنوان هوای مصرفی و با استفاده از مقدار کمی سوخت فسیلی برای احتراق معرفی می‌شوند.
تبدیل به ۱۰۰٪ سوخت فسیلی می‌تواند بلافاصله انجام گیرد.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

انواع مولدها
بر حسب کاربرد، کارخانجات سازنده مولدها چهار نوع را پیشنهاد می دهند: اضطراری، پایه، دائم و چند منظوره.
ژنراتور باید توان مورد نیاز پیش بینی شده معتبر را بدون آسیب فراهم کند این امر با دادن یک یا چند رتبه به ژنراتور بدست می‌آید.
مولد اضطراری (Standby)
در حالت قطع برق شهری به صورت خودکار اقدام به تامین برق مشترکین می کند.
یک مدل از ژنراتور بصورت استندبای ژنراتور ممکن است لازم باشد تا فقط چند ساعت در ماه عمل کند اما مدل‌های دیگری از ژنراتورهای پرایم هستند که باید بصورت پیوسته عمل کنند.
زمانی که یک ژنراتور جایگزین راه می‌افتد، ممکن است با شرایطی بخصوص عمل کند مانند ۱۰٪ بار اضافه که در طی زمان فعالیت می‌تواند منظور شود.
ژنراتوری با مدل یکسان می‌تواند مرتبه بالاتری را برای سرویس جایگزین راه‌اندازی کند
که آن برای امور پیوسته است.
شرکت‌های سازنده بر طبق توافق جهانی برای هر ژنراتور رتبه‌ای قائل می‌شوند.
این رتبه بندی‌های استاندارد تعریف می‌شود تا اجازه انتخاب صحیح را بدهد و مقایسه خوبی بین سازنده‌ها
صورت گیرد تا از عملکردنادرست ماشین جلوگیری کند و راهنمای طراحان باشد.

مولد پایه (Prime)

معمولا در اماکنی که موقتا به برق نیاز دارند به کار می آیند.
مانند اردوگاه ها، نمایشگاه ها، اکتشاف معادن و کمپ ها
. نباید در کاربردهای ساخت توان استفاده شود.
خروجی موجود با بار متفاوت برای یک زمان نامحدود است.
عموماً پیک تقاضای۱۰۰٪ رتبه اولیه ekW را با ۱۰٪ ظرفیت بار اضافی برای استفاده
در موقعیت‌های ضروری برای ماکزیمم یک ساعت در ۱۲ ساعت را داراست.
۱۰٪ ظرفیت اضافه بار برای زمان محدودی در دسترس است.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

(معادل با توان اولیه و مطابق با ISO۸۵۲۸و توان اضافی مطابق با ISO3046 AS2789, DIN6271, and BS5514)
این رتبه برای تمامی مدل‌های ژنراتور قابل استفاده نیست.
کاربردهای نوعی – جایی که ژنراتور تنها مرجع توان باشد
برای ارتباط راه دور با معادن، سایت‌های ساختمانی، زمین برگزاری نمایشگاه و فستیوال و غیره است.

مولد دائم (Continuous)

برای امور نیروگاهی یا برق سراسری هستند.
قابل کاربرد در فراهم کردن توان پیوسته برای یک بار ثابت تا رتبه کامل خروجی برای زمانهای نامحدود است.
هیچ قابلیت جانشین شدن اضافه باری برای این رتبه در دسترس نیست.
توزیع کننده‌های مجاز شده مشارکتی برای رتبه بندی معادلند با توان پیوسته مطابق با ISO8528, ISO3046, AS2789, DIN6271, and BS5514
این رتبه بندی قابل اجرا بر روی تمامی ژنراتورها نیست.
کاربردهای نوعی- این ژنراتور بار یکسان پیوسته را راه‌اندازی می‌کند
و یا به موازات توان مصرفی پیوسته و اصلی برای ماکزیمم سطح مجاز ۸۷۶۰ ساعت در سال واقع می‌شوند.
همچنین ممکن است برای برش پیک / پشتیبانی شبکه حتی از طریق اعمال برای ۲۰۰ ساعت در سال اتفاق بیفتد.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

مولد چند منظوره

توصیه می شود برای کاربردهای با رویکرد اقتصادی از این نوع مولدها استفاده نشود.
مثلا لزومی ندارد یک مولد دائم دارای تابلوی کنترل وصل خودکار در زمان قطع برق شهر باشد.
به هر حال، معمولا یک فرض معمول این است
که اگر یک مولد در حالت اضطراری ۱۰۰۰ کیلووات باشد،
در حالت پایه و دائم به ۸۵۰ و ۸۰۰ کیلووات اکتفا شود.
معمولا نحوه باردهی مولد در دفترچه مشخصات مولدها وجود دارد.

ساختمان دیزل ژنراتور

ساختمان دیزل ژنراتور دارای دو قسمت اصلی است :
ژنراتور الکتریکی و دیگری موتور دیزلی  اما  صرف وجود این دو بخش ،
  عملکرد مطمئن یک دیزل ژنراتور را تضمین نمی کند.
از این رو یک دیزل ژنراتور دارای اجزایی است که بصورت مختصر در ذیل شرح داده شده است.

۱-  موتور (Motor):

این قسمت از حیاتی ترین بخش های دیزل ژنراتور است
و تمام توان مکانیکی که ژنراتور برای حرکت خود می خواهد را  تامین می نماید.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

موتور در دیزل ژنراتور باید بسیار دقیق انتخاب شود،
زیرا توان مکانیکی که یک موتور تحویل می دهد می تواند توان الکتریکی خروجی ژنراتور ما را مشخص کند
و به این وسیله قدرت الکتریکی ما برای استفاده از دیزل ژنراتور بدست می آید.
در انتخاب موتور دیزل ژنراتور موارد دیگری مانند میزان صدای تولیدی ژنراتور
و میزان حجم محفظه سوخت نیز مهم هستند که باید به آن ها توجه نمود.
موتور های دیزلی برای راه اندازی و تولید توان ، نیاز به توان الکتریکی دارند.
از این رو در اکثر موارد از یک منبع تغذیه که ولتاژ مستقیمی (DC) در حدود ۱۲-۲۴ ولت را تولید می کند
برای راه اندازی موتور استفاده می شود.
این منبع تغذیه می تواند خود موتور الکتریکی یا تعدادی باتری باشد که این میزان ولتاژ را تامین می کند.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

۲-  ژنراتور (Generator):

ژنراتور قلب تپنده تولید توان الکتریکی دیزل ژنراتور است
که انرژی اولیه خود را از موتور گرفته و تولید توان برق می کند.
نوع ژنراتور بر حسب نیاز ما تعیین می شود. برای مثال برای تولید توان بالا نیاز به ژنراتور القایی داریم.
ساختمان ژنراتور اعم از نوع سیم پیچی رتور و استاتور و جریان تحریک آن،
تعیین کننده نحوه عملکرد دیزل ژنراتور است.

۳-  مخزن سوخت ژنراتور (Fuel Tank):

در این قسمت سوخت دیزل ژنراتور وارد می شود
و حجم این مخزن بر حسب نوع دیزل ژنراتور متغیر است.
برای مثال حجم مخزن یک نمونه دیزل ژنراتور
با توان حدود ۵۰ کیلو ولت آمپر حدود ۹۰۰ لیتر است که به میزان ۸ ساعت می تواند کار کند.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

۴-  رگولاتور ولتاژ (Voltage Regulator):

رگولاتور ولتاژ وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی ژنراتور را دارد
که این کار با عملکرد اجزایی مانند رگولاتور، سیم پیچی تحریک، رتورو یکسو کننده انجام می پذیر

۵- سیستم خنک کننده ( Cooling System):

در دیزل ژنراتور ها خنک کردن اجزای ولتاژ بسیار مهم است
زیرا داغ شدن زیاد و طولانی مدت آن باعث خراب شدن قطعات می شود
که این به عملکرد کار ضربه می زند.
در برخی از دیزل ژنراتور ها از مایع و در برخی دیگر از گاز هیدروژن
برای خنک سازی استفاده می شود.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

۶-  سیستم روغن ژنراتور :

در دیزل ژنراتور ها اجزای مکانیکی بسیاری وجود دارد که دائما در حال کار و حرکت می باشند
لذا برای کارایی بهتر نیاز است که اجزا روغن کاری شوند.
معمولا هر ۱۰ ساعت کار با دیزل ژنراتو باید سطح روغن آن را کنترل کرد
و در هر ۵۰۰ ساعت روغن باید تعویض شود.

۷- شارژر باتری :

این قسمت علاوه بر شارژ کردن باتری، میزان شارژ باتری را نشان می دهد،
توان این شارژر با توان خروجی ژنراتور متناسب است.

۸-  سیستم کنترل :

این قسمت وظیفه کنترل الکتریکی کل سیستم را دارد.
قسمتهایی که لازم است کنرل شوند به شرح زیر است

* کنترل ژنراتور :

شامل کنترل تمامی پارامتر های دخیل در ژنراتور است که شامل ولتاژ، جریانو فرکانس است.

* کنترل موتور :

در قسمت کنترل موتور باید پارامترهای سرعت، میزان روشن بودن،
فشار روغن، میزان حرارت سیال خنک کننده و … اندازه گیری شود.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

* پنل خاموش و روشن :

سیستم روشن و خاموش کردن اتوماتیک که در بعضی از دیزل ژنراتور ها وجود دارد.
کنترلرهای ATS نصب شده بر روی دیزل ژنراتورهای همواره ناظر اعمال بار برروی موتور ژنراتور بوده
و در مواقع غیر عادی بر مبنای تنظیمات قبلی پاسخ مناسب را از طریق فرمانهای الکترونیکی تابلو ارسال
و بصورت خودکار تمامی وضعیت را تواماً کنترل می نماید
که موتور ژنراتور در بهترین شرایط به کار خود ادامه دهد.
در حالت انتظار ( Standby ) در صورت قطع برق مصرفی خارج از واحد بلافاصله و کمترین زمان، ATS زمان روشن و بکارگیری موتور ژنراتور برقرار می کند.
قابلیت سیستم کنترلی به شرح ذیل می باشد
-طراحی بر اساس میکرو کنترل
۲-استارت و استاپ اتوماتیک دیزل
۳-قابلیت مونیتورینگ.کنترل و تنظیم از طریق کامپیوتر با برنامه تحت ویندوز
۴-حفاظت های مختلف افزایش درجه حرارت آب کاهش فشار روغن .
افزایش و کاهش دور دیزل
.افزایش و لتاژ ژنراتور
کاهش ولتاژ باتری

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

۵- نشان دهنده های اخطار مختلف:

اخطار خرابی دینام.
اخطار خطای انجام استارت در حالت اتوماتیک.
اخطار خرابی سنسور روغن یا قطع بودن کابل ارتباطی در حالت اتوماتیک
۶-قابلیت تنظیم تمامی پارامتر های زمانی از روی پنل
۷-قابلیت کار با ولتاژ متغیر از۱۲ولت تا ۴۸ولت به طور اتو ماتیک
۸- قابلیت کار در دو حالت دستی و اتوماتیک
۹- نشان گر زمان کار دیزل ژنراتور بر حسب ساعت
۱۰- اندازگیری سه فاز شهر یا دیزل ژنراتور و تشخیص آمادگی
۱۱- قابلیت نمایش دور موتور
RPM 12-آلارم ویژه دمای آب
۱۴- CHECK UP کامل موتور
۱۵- با قابلیت: نمایش آمپراژ ، ولتاژ ، فرکانس
۹-  سکوی اتصال (شاسی) :
هر نوع از دیزل ژنراتور یک قسمت با نام سکوی اتصال دارد که تمامی تجهیزات بر روی آن نصب می شود.

 ۱۰- سیستم دود خروجی ژنراتور :

در دیزل ژنراتور ها به علت تولید دود سمی خروجی نیاز است
که سیستمی برای کنترل این دود و جداسازی این قسمت
از سایر قسمت ها انجام شود.
برای همین منظور در قسمت خروجی موتور این سیستم قراردارد

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

طبقه بندی موتور ژنراتور ها از لحاظ سوخت مصرفی

موتور ژنراتور های گازوئیل سوز(diesel gensets)
موتور ژنراتور های گازسوز (Gas gensets )
موتور ژنراتور های دوگانه سوز (dual fuel gensets)
همچنین آنها بر اساس نوع برق خروجی به دو گروه تقسیم میشوند:
  • دیزل ژنراتور تک فاز (Single Phase)
  • دیزل ژنراتور سه فاز (Three Phase)
و بر اساس نوع سیستم خنک کننده موتور دیزل به دو دسته زیر از هم متمایز میگردند:
  • دیزل ژنراتور آب خنک (Water Cooling)
  • دیزل ژنراتور هوا خنک (Air Cooling)
دیزل ژنراتور های تک فاز معمولا در توان های پایین و دیزل ژنراتور های سه فاز در توان های مختلف ساخته میشوند.
دیزل ژنراتور بسته به نیاز دارای تجهیزات جانبی ای هستند که از آن جمله میتوان به موارد زیر اشاره کرد :
برد کنترل با قابلیت استارت اتوماتیک به هنگام قطع برق شهر
سیستم پیش گرمکن آب (jacket water heater)
رادیاتور Tropical (مخصوص مناطق گرمسیری)
باتری و باتری شارژر اتوماتیک
ضربه گیرهای elastic بین موتور و شاسی و نیز ژنراتور و شاسی
کانوپی (اتاقک) صداگیر و عایق waterproof

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

 

این رتبه بندی  برای تمامی مدل های ژنراتورها قابل استفاده نمی باشد.

کاربردهای عمومی :

برای ژنراتورهایی که  بار یکسان پیوسته را تامین می‌کنند
و یا به صورت موازات با فیدر توان اصلی و دائم شبکه برای ماکزیمم سطح مجاز ۸۷۶۰ ساعت در سال .
همچنین ممکن است برای پشتیبانی / پیک شبکه (حتی از طریق اعمال برای ۲۰۰ساعت در سال) مورد استفاده قرار بگیرند.
همانطور که قبلا هم اشاره شده است ، دیزل ژنراتور از ۳ بخش اصلی زیر تشکیل شده :
– موتور دیزل (تولید انرژی مکانیکی دورانی )
– ژنراتور (تبدیل کننده انرژی مکانیکی به الکتریکی)
– تابلو کنترل (تنظیم ،قطع و وصل جریان الکتریکی و محافظت از دیزل ژنراتور)

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

هر کدام از قسمتهای اصلی توسط شرکتهای متنوع با برندهای مختلفی تولید میشوند.
از این میان میتوان در زمینه موتور دیزل به، پرکینز انگلستان(Perkins)،کامینز آمریکا (Cummins) و ولوو پنتا (VOLVO PENTA) و در زمینه ژنراتور به استمفورد انگلستان (Stamford)، لوری سومر فرانسه (Leroy Somer) و مکالته ایتالیا (Meccalte) اشاره کرد.
کوپله دیزل ژنراتور :
کار اتصال موتور دیزل و ژنراتور به هم و نصب آن روی یک شاسی (Structure) فلزی و قرار دادن یک تابلو کنترل را در کنار آن به اصطلاح کوپله کردن (Coupling) گویند.
در دنیا شرکتهایی وجود دارند که منحصراً در صنعت کوپله دیزل ژنراتور فعالیت مینمایند.
این شرکتها موتور دیزل و ژنراتور خود را از برندهای ذکر شده در بالا به صورت جداگانه خریداری نموده و آنها را کوپل مینمایند.
این شرکتها دیزل ژنراتورهای کوپله خود را بسته به نیاز بازار به صورت دیزل ژنراتور با کانوپی سایلنت، شاسی موبایل و … تحت نام تجاری خود به بازار عرضه مینمایند.
از کوپله کاران بزرگ صنعت دیزل ژنراتور میتوان به برندهای اف.جی.ویلسون FG Wilson و کامینز پاور Cummins Power انگلستان اشاره کرد.
به شرکتهایی که دیزل ژنراتور را کوپله مینمایند در اصطلاح پکیجر (Packager) دیزل ژنراتور نیز گفته می شود.

چه عوامی کیفیت کوپله دیزل ژنراتور را مشخص میکند؟

همانطور که اشاره شد موتور دیزل و ژنراتور برای تمام پکیجرها

در تمام نقاط دنیا یکسان است.

آنچه به طور کلی کیفیت کوپله دیزل ژنراتور را متمایز میکند

در ابتدا دقت اسمبل کردن دیزل و ژنراتور و بعد لوازم جانبی مصرفی به کار رفته

در کوپله و تابلو کنترل دیزل ژنراتور است.

از نکات واقعی تمایز کوپله دیزل ژنراتور شرکتهای مختلف میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
۱٫ کیفیت قطعات استفاده شده در تابلو کنترل (چینی بودن قطعات به شدت بر روی کیفیت نهایی و قیمت دیزل ژنراتور موثر است).
۲٫ نوع رنگ قطعات فلزی شامل شاسی، فریم تابلو، کوپله دیزل ژنراتور (استفاده از رنگ پودری الکترواستاتیک یا رنگهای متفرقه).
۳٫ نوع و ضخامت ورق به کار رفته در شاسی متناسب با وزن دیزل ژنراتور.
۴٫ استفاده از گلندهای مقاوم به نفوذ آب و گردو غبار جهت تابلو و ژنراتور (قسمتهای الکتریکی).
۵٫ استفاده از چهارچوب Structure مناسب جهت رادیاتور در کوپله دیزل ژنراتور جهت تحمل وزن و جابجا نشدن آن در طول عمر دیزل ژنراتور.
موارد فوق فاکتورهایی هستند که مجموع آنها کیفیت و عمر کوپله دیزل ژنراتور شما را تعیین میکند.
دیزل ژنراتور کوپله فابریک چیست؟
پس از آشنایی مختصر با مفهوم کوپله دیزل ژنراتور نوبت به دیزل ژنراتور کوپله فابریک می رسد.
در بازار دیزل ژنراتور ایران هر دستگاه دیزل ژنراتوری که کار کوپله آن خارج از کشور انجام شده باشد دیزل ژنراتور کوپله فابریک می نامند.
مبدا کشور کوپله کننده (اینکه آمریکا باشد یا ترکیه) اثری بر روی نام دیزل ژنراتور کوپله فابریک نمی گذارد.
به همین دلیل است که برخی از دیزل ژنراتورهای کوپله شرکتهای معتبر داخلی کیفیتی به مراتب بالاتر از دیزل ژنراتورهای کوپله فابریک (خارجی) دارند.

دیزل ژنراتور (Diesel Generator)

استانداردهای ساخت دیزل ژنراتور

استاندارد های زیر در ساخت یک دیزل ژنراتور اهمیت دارند.
استاندارد BS 5000 قسمت سوم: استاندارد اتصال ژنراتور به موتور احتراق داخلی.
استاندارد ( BS 5514 ( ISO 3046: مربوط به موتور احتراق داخلی است.
استاندارد ( BS 5486 ( IEC 439: استاندارد تابلو کنترلی ولتاژ پایین.
استاندارد ( BS 4999 ( IEC 34-1: الزامات اصلی ماشین های الکتریکی دوار.
تولید کنندگان برتر جهانی دیزل ژنراتور:
دیزل ژنراتور ولوو پنتا، دیزل ژنراتور کامینز، دیزل ژنراتور استانفورد، دیزل ژنراتور کاترپیلار، دیزل ژنراتور دوسان – لیست بعضی از موتور دیزل ژنراتور : موتور دیزل ژنراتور ولوو ، موتور دیزل ژنراتور پرکینز ، موتور دیزل ژنراتور کامینز موتور دیزل ژنراتور دویتز – لیست ژنراتور دیزل ژنراتور : ژنراتور استانفورد، ژنراتور مک آلته، ژنراتور لینز، ژنراتور، استانفورد پاور

نوشته دیزل ژنراتور (Diesel Generator) اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84-%da%98%d9%86%d8%b1%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-diesel-generator/feed/ 0 لیفتراک دیزل 3 تن چینی http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84-3-%d8%aa%d9%86-%da%86%db%8c%d9%86%db%8c/ http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84-3-%d8%aa%d9%86-%da%86%db%8c%d9%86%db%8c/#respond Sun, 20 Sep 2020 06:10:46 +0000 http://aronmachin.com/?p=24834 مشخصات فنی لیفتراک دیزل 3 تن چینی          مشخصات فنی لیفتراک دیزلی 3 تن برند ای پی ساخت چین ک در داخل کشور با نمایندگی شرکت آرین ماشین عرضه شد ظبق جدول زیر ارائه می گردد .   CPCD30T8-TD27 type designation EP Manufacturer 3000 kg Capacity/load EP forklift 4800mm  Lift Triplex Mast...

نوشته لیفتراک دیزل 3 تن چینی اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> مشخصات فنی لیفتراک دیزل 3 تن چینی         
مشخصات فنی لیفتراک دیزلی 3 تن برند ای پی ساخت چین ک در داخل کشور با نمایندگی شرکت آرین ماشین عرضه شد ظبق جدول زیر ارائه می گردد .
 
CPCD30T8-TD27
type designation
EP
Manufacturer
3000 kg
Capacity/load EP forklift
4800mm
 Lift
Triplex
Mast type
2250 kg
Capacity in max height
500mm
Load center
4600kg
Service weight of  EP forklift
6-6
Angel of mast-fork carriage-fork carriage (forward/backward)
2180mm
Height over  overhead guard (low variant)
915mm
Free lift EP forklift
5375mm
Maximum height (with backrest)
2125mm
Mast lowerd height
5375mm
Mast extended height
1220*120*45
Fork size
5 cm
Fork spread (out side)
1200mm
Overal width
2762mm
Length to face of fork
2450mm
Turning radius EP forklift
400 mm/s
Lifting & lowering speed (with/without load)
20km/h
Travel speed (with/without load)
20%
Gradeability (with load)
TD27
Engine(nissan)
38.5 – 2300 Kw
Drive motor power( rpm)
4
NO.OF CYLINDER EP forklift
2663 cc
Displacement
60
Fuel tank capacity(L)
 YES
Side shift
لیفتراک دیزل 3 تن چینی         
لیفتراک های چینی طی سال های اخیر در بازار ایران مشتریان زیادی داشته اند .
از برند های معروف لیفتراک های تولید چین می توان از برند های زیر نام برد :
  • لیفتراک باولی
  • لیفتراک هلی
  • لیفتراک زاول
  • لیفتراک ماکسیمال
  • لیفتراک چری

نوشته لیفتراک دیزل 3 تن چینی اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84-3-%d8%aa%d9%86-%da%86%db%8c%d9%86%db%8c/feed/ 0 لیفتراک برقی 2 تن تویوتا http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-2-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/ http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-2-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/#respond Mon, 17 Aug 2020 07:59:37 +0000 http://aronmachin.com/?p=24916 لیفتراک برقی 2 تن تویوتا مدل دستگاه تویوتا سری 8 چهار چرخ 8FBE20 (كانتينررو ، ساید و لاستيك توپر) کمپانی سازنده TOYOTA نيروي محركه موتور برقي AC توان موتور حركت / موتور هيدروليك 9/4×2 –  2/9 كيلووات حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار 14- 5/15 کيلومتر در ساعت سرعت بالابري (با بار – ...

نوشته لیفتراک برقی 2 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> لیفتراک برقی 2 تن تویوتا
مدل دستگاه تویوتا سری 8 چهار چرخ
8FBE20
(كانتينررو ، ساید و لاستيك توپر)
کمپانی سازنده
TOYOTA
نيروي محركه
موتور برقي AC
توان موتور حركت / موتور هيدروليك
9/4×2 –  2/9 كيلووات
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار
14- 5/15 کيلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار –  بدون بار)
340 – 500  ميليمتر بر ثانيه
سرعت پايين آمدن  (با بار –  بدون بار)
500 – 500  ميليمتر بر ثانيه
ظرفيت اسمي  حمل بار
2000  كيلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل تویوتا سری 8 چهار چرخ
1700  كيلوگرم
نوع دكل
سه مرحله اي مدل FSV
ميزان زاويه گيري دکل
5  درجه به جلو /  5/6  درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک  (ارتفاع بالابري)
4700  ميليمتر
فاصله مركز ثقل تا ديواره شاخك
500  ميليمتر
ابعاد شاخک (طول – عرض و ضخامت)
1220x120x38 میلیمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي
240  تا 1020  میلیمتر
امکان جابجایی شاخک ها به طریق هيدروليکي                                  ( SIDE SHIFT)   حركت به چپ راست
100  ميليمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك
3460  ميليمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته)
2120  ميليمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز)
5620  ميليمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده
1980  ميليمتر
ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT)
1210  ميليمتر
شعاع چرخش ليفتراك تویوتا سری 8 چهار چرخ
1675  ميليمتر
عرض ليفتراك برقی
1150  ميليمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (سايد شيفت)
2080  ميليمتر
مشخصات باطري –  ظرفيت بالا
48 ولت / 620  آمپر ساعت
مشخصات شارژر
48 ولت – 100 آمپر
  ليست تجهيزات ليفتراك برقي سه چرخ 2 تن سری 8 تويوتا مدل 8FBE20
MAST  FSV 4700 mm.
دكل سه مرحله اي مدل FSV –   4700  ميليمتر  (كانتينررو)
LOAD BACKREST , HEIGHT 920 mm.
تكيه گاه بار با ارتفاع 920 ميليمتر
POWER SELECT FUNCTION
سيستم انتخاب ميزان قدرت
POWER KEEP FUNCTION
سيستم حفظ سطح جريان برق
AUTO POWER-OFF FUNCTION
سيستم اتوماتيك خاموش كننده
ANTI-ROLLBACK
ضد چرخش به سمت عقب (ضد عقب گرد)
SYSTEM OF ACTIVE STABILITY           SAS
SAS : ACTIVE CONTROL REAR STABILIZER , ACTIVE STEERING SYNCHRONIZER(FULL HYDRAULIC POWER STEERING) , ACTIVE MAST FUNCTION CONTROL      
(TILT ANGLE AND FORK LEVELING)
سیستم ایمنی :
1 – سيستم کنترل کننده تعادل اکسل عقب (جک هيدروليکي)                  2 – سيستم هماهنگ کننده بمنظور چرخش چرخهاي عقب بصورت         100 درصد 3 – سيستم  عملکردي دکل به منظور نگهداشتن بار در حالتهاي مختلف و تنظيم کننده حرکت شاخکها
OPERATOR PRESENCE SENSING  (OPS)
حس گر قفل کننده دکل ، قطع کن سيستم هيدروليک در صورت ترک صندلي توسط اپراتور 
DISPLAY(BATTERY CAPACITY INDICATOR, POWER-SELECT FUNCTION INDICATOR,OPS INDICATOR,OVERHEAT WARNING,LOW TEMPERATURE WARNING,PARKING BRAKE WARNING INDICATOR,BATTERY OVERDISCHARGE WARNING,BATTERY REMAINING-CHARGE WARNING PARKING BRAKE ON/OFF ALARM,RETURN TO NEUTRAL WARNING,DIGITAL DIAGNOSIS,MAXIMUM SPEED LIMITATION SETTING,AUTO POWER OFF TIME SETTING)
 
نشانگرهاي چند منظوره شامل (اندیکاتور ظرفیت باطری،اندیکاتور سطح جریان برق، چراغ خطر گرمایش و درجه حرارت،چراغ خطر خالی بودن باطری، چراغ خطر باقیمانده باطری، آلار خاموش/روشن   ترمز دستی،اخطار بازگشت به حالت خنثی،تشخیص دیجیتالی،  تنظیم کنترل سرعت بالا، خاموش شدن اتوماتیک دستگاه با زمان دلخواه اپراتور)
LONGER OPERATING TIME
CONTRIBUTING TO BETTER WORK EFFICIENCY
بالا بودن زمان مصرف باطری
برخوردار بودن از کارایی بالای باطری
BATTERY 48V (WET CELL) 0620  (HAWKER , GERMANY)    
باطري 48  ولت /  620  آمپر ساعت (آلماني) 
BATTERY CHARGER  48V- 100A
شارژر 48 ولت  –   100 آمپر (آلماني)
BATTERY HOOD DAMPER
ضربه گير پوشش باطري
BATTERY ROLL-OUT
جابجایی راحت باطری بر روی غلطک گردان
SOLID  TIRES  AND REAR WHEELS TWIN
تاير هاي توپر و نوع عقب جفت چرخ    
    18×7-8/4.33 جلو  و عقب 16×6-8/4.33                                                                   
HOUR METER
ساعت شمار
ORS SEAT
صندلي مجهز به كمربند ايمني
MEMORY TILT STEERING COLUMN
فرمان قابل تنظيم با حافظه جهت اپراتورهاي مختلف
EMERGENCY UNPLUG LEVER
اهرم قطع جريان برق در مواقع اضطراري
FOOT ACTIVATED PARKING BRAKE
ترمز دستي بصورت پایی
FULL HYDRAULIC POWER STEERING
فرمان تمام هيدروليك
ELECTRIC HORN
بوق برقي
FLOOR MAT
لاستیک کف پایی
ASSIST GRIP
دستگيره جهت سوار و پياده شدن راننده
DOCUMENT CRIP
محل نگهداري اشياء در بالاي تابلوي ادوات داشبورد
OVERHEAD GUARD
گارد محافظ راننده
DRAWBAR PIN
قلاب مالبند
FRONT & REAR COMBINATION LIGHTS
چراغهاي چند منظوره جلو و عقب
REAR VIEW MIRROR (R\ L SIDE)
آينه هاي بغل (راست و چپ)
BACK UP BUZZER
بوق دنده عقب
YELLOW BEACON
چراغ گردان
REAR WORKING LIGHT
چراغ نور افكن عقب
TOOL SET
جعبه ابزار
PARTS CATALOG
کاتالوگ قطعات یدکی
تویوتا سری 8 چهار چرخ
لیفتراک برقی 2 تن تویوتا
مشخصات فنی لیفتراک برقی تویوتا

نوشته لیفتراک برقی 2 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-2-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/feed/ 0 لیفتراک 2.5 تن تویوتا http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/ http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/#respond Sun, 16 Aug 2020 08:44:34 +0000 http://aronmachin.com/?p=24918 مدل لیفتراک 2.5 تن تویوتا 62-8FD25 ديزلي (لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت) 32-8FG25 دوگانه سوز (لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت) کمپانی سازنده TOYOTA TOYOTA نيروي محركه موتور ديزلي 4  سيلندر تويوتا مدل  1DZ-11 موتور بنزيني- گازي  4  سيلندر تويوتا  مدل 4Y (كاربراتوري) قدرت موتور 44 کيلووات در دور 2600 40 کيلووات...

نوشته لیفتراک 2.5 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]>

مدل لیفتراک 2.5 تن تویوتا

62-8FD25 ديزلي

(لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت)

32-8FG25 دوگانه سوز

(لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت)

کمپانی سازنده TOYOTA TOYOTA نيروي محركه موتور ديزلي 4  سيلندر تويوتا

مدل  1DZ-11 موتور بنزيني- گازي  4  سيلندر

تويوتا  مدل 4Y (كاربراتوري) قدرت موتور 44 کيلووات در دور 2600 40 کيلووات در دور 2400 حجم موتور  2486  سي سي  2237  سي سي گشتاور (تورک) 167  نيوتن –  متر در دور 1600 162  نيوتن –  متر در دور 1800 حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار 19- 5/19 کيلومتر در ساعت 5/17- 18 کيلومتر در ساعت سرعت بالابري (با بار –  بدون بار) 615 – 655  ميليمتر بر ثانيه 600 – 640  ميليمتر بر ثانيه سرعت پايين آمدن  (با بار –  بدون بار) 500 – 500  ميليمتر بر ثانيه 500 – 500  ميليمتر بر ثانيه ظرفيت حمل بار 2500  كيلوگرم 2500  كيلوگرم ظرفيت مفيد قابل حمل 2000  كيلوگرم 2000  كيلوگرم نوع دكل سه مرحله اي مدل FSV سه مرحله اي مدل FSV ميزان زاويه گيري دکل 6  درجه به جلو / 6  درجه به عقب 6  درجه به جلو / 6  درجه به عقب حداكثر ارتفاع شاخک (ارتفاع بالابري) 4700  ميليمتر 4700  ميليمتر ابعاد شاخک (طول – عرض و ضخامت) 1220x120x42 میلیمتر 1220x120x42 میلیمتر امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي 240  تا 1020 ميليمتر 240  تا 1020 ميليمتر امکان جابجایی شاخک ها به طریق هيدروليکي                                  ( SIDE SHIFT)  چپ   راست 100  ميليمتر 100  ميليمتر ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته) 2145  ميليمتر 2145  ميليمتر ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز) 5920  ميليمتر 5920  ميليمتر ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده 2110  ميليمتر 2110  ميليمتر ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT) 930  ميليمتر 930  ميليمتر عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك 4150  ميليمتر 4150  ميليمتر شعاع گردش خارجي 2280  ميليمتر 2280  ميليمتر عرض ليفتراك 1150  ميليمتر 1150  ميليمتر طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (ساید شیفت) 2655  ميليمتر 2655  ميليمتر نوع گيربكس لیفتراک 2.5 تن تویوتا اتوماتيك (1 دنده جلو ، 1 دنده عقب) اتوماتيك (1 دنده جلو ، 1 دنده عقب)

نوشته لیفتراک 2.5 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/feed/ 0 لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-7-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/ http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-7-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/#respond Sun, 16 Aug 2020 08:30:00 +0000 http://aronmachin.com/?p=24920 مدل لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا 8FD70N ديزلي (لاستیک بادی و سايد شيفت) لیفتراک تویوتا نيروي محركه لیفتراک دیزلی تویوتا موتور ديزلي 6 سيلندر تويوتا مدل  14Z-11 قدرت موتور 66 کيلووات در دور 2400 حجم موتور 5204  سي سي گشتاور (تورک) 325  نيوتن –  متر در دور 1000 حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون...

نوشته لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]>
مدل لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا
8FD70N ديزلي
(لاستیک بادی و سايد شيفت) لیفتراک تویوتا
نيروي محركه لیفتراک دیزلی تویوتا
موتور ديزلي 6 سيلندر تويوتا
مدل  14Z-11
قدرت موتور
66 کيلووات در دور 2400
حجم موتور
5204  سي سي
گشتاور (تورک)
325  نيوتن –  متر در دور 1000
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار
19- 5/20 کيلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار –  بدون بار)
410 – 440  ميليمتر بر ثانيه
سرعت پايين آمدن  (با بار –  بدون بار)
530 – 480  ميليمتر بر ثانيه
ظرفيت حمل بار لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا
7000  كيلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل
6400  كيلوگرم
نوع دكل
  دو مرحله اي مدل V
ميزان زاويه گيري دکل
6 درجه به جلو / 12 درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک (ارتفاع بالابري)
4500  ميليمتر
طول شاخک
1520 ميليمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي
  300  الي 1700 ميليمتر
امکان جابجایی شاخک ها به طریق هيدروليکي                                  ( SIDE SHIFT)  چپ   راست
140  ميليمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته)
3310  ميليمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز)
5935  ميليمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده
2310  ميليمتر
ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT)
125  ميليمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك
5885  ميليمتر
شعاع گردش خارجي
3280  ميليمتر
عرض ليفتراك
1965  ميليمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (ساید شیفت)
3645  ميليمتر
نوع گيربكس
اتوماتيک (1 دنده جلو ، 1 دنده عقب)

 

ليست تجهيزات ليفتراك ديزلي 7 تن سري 8 تويوتا مدل 8FD70N (اتوماتيک)
MAST  V4500 mm.
دكل دو مرحله اي –  4500  ميليمتر
LOAD BACK REST , HEIGHT 1370 mm.
تكيه گاه بار با ارتفاع 1370 ميليمتر
INTAKE HEATER
سيستم گرم كننده هواي ورودي به موتور
CYCLONE AIR CLEANER WITH SNORKEL AIR INTAKE.
فيلتر ورودي هوا مجهز به پيش صافي گردابي (سايكلون)
SUPER GLOW CONTROL SYSTEM
سيستم كنترل گرمكن با عملكرد فوق العاده
RADIATOR SCREEN
پنجره فلزي محافظ رادياتور
RADIATOR RESERVOIR TANK
مخزن آب رادياتور
SAME KEY FOR MULTIPLE FORKLIFTS
كليد هاي يكسان براي انواع ليفتراكها
LOAD-SENSING POWER STEERING (LSPS)
بهينه سازي مصرف سوخت در زمان بارگيري 
2-STATOR TORQUE-CONVERTOR AND TRANSMISSION
استاتور 2 تايي (گيربكس تغيير دور پيوسته)
ALTERNATOR WITH IC REGULATOR
دينام مجهز به سيستم تنظيم ولتاژ
NEUTRAL SAFETY SWITCH
سيستم ضد استارت (در صورت خلاص نبودن گيربكس)
SEDIMENTER
فيلتر مخصوص جدا كننده آب معلق در سوخت ديزل
OPERATOR PRESENCE SENSING  (OPS)
حس گر قفل کننده دکل ، قطع کن سيستم هيدروليک و گيربکس در صورت ترک صندلي توسط اپراتور 
PNEUMATIC TIRES (SINGLE DRIVE)
تاير هاي بادی (جفت چرخ)
   8.25-15-14 PR   جلو  و 8.25-15-14 PR     عقب
INTEGRATED LIGHT & TURN SIGNAL SWITCH
دسته راهنما و كليد چراغها بصورت يكپارچه
HOUR METER
ساعت شمار
ENGINE WATER TEMPERATURE INDICATOR
نشاندهنده درجه حرارت آب موتور
FUEL METER
نشاندهنده حجم سوخت
ENGINE OIL PRESSURE WARNING LIGHT
چراغ اخطار فشار روغن موتور
CHARGE WARNING LIGHT
چراغ اخطار جهت شارژ باطري
ELECTRIC HORN
بوق الكتريكي
PRE-HEAT INDICATOR LIGHT
چراغ نشاندهنده پيش گرمکن
SEDIMENTER WARNING LIGHT
چراغ اخطار فيلتر مخصوص جدا كننده آب معلق در سوخت
ORS SEAT
صندلي مجهز به كمربند ايمني
OVERHEAD GUARD
گارد محافظ راننده
OVERHEAD GUARD SHEET
طلق شفاف گارد محافظ بالاي سر اپراتور
HIDDEN TILT CYLINDER
پوشش جک زاويه گيري دکل
ENGINE HOOD DAMPER(LOCKABLE)
جك نگهدارنده درب موتور (قفل شونده)
JACK POINT
محل قرار گرفتن جک (پائين ليفتراك)
RAIN GUTTER
طراحي ناوداني سقف جهت هدايت آب باران
DRAWBAR PIN
قلاب مالبند
ENGINE HOOD INSULATOR
عايق درب موتور
ELECTRICAL SHIFT CONTROL
سيستم کنترل الکترونيکي حركت ليفتراك
FULL HYDRAULIC POWER STEERING
فرمان تمام هيدروليك
TIT STEERING COLUMN
فرمان قابل تنظيم جهت اپراتورهاي مختلف
DOUBLE- ACTION PARKING BRAKE
ترمز دستي دو مرحله اي
ASSIST GRIP
دستگيره بر روي ستون ليفتراك
HYDRAULIC OIL COOLER
خنك كننده کولر روغن هيدروليک
HEADLIGHTS
چراغ هاي جلو
HEADLIGHTS GUARD
گارد محافظ چراغ هاي جلو
REAR COMBINATION LIGHTS
چراغهاي چند منظوره عقب
REAR VIEW MIRROR (R/L SIDE)
آينه هاي بغل (راست و چپ)
REAR WORKING LIGHT (LED)
چراغ نور افكن عقب (LED)
YELLOW BEACON
چراغ گردان
BACK UP BUZZER
بوق دنده عقب
CUP HOLDER
جا ليواني
OPERATOR”S  MANUAL
كتابچه اپراتوري ، سرويس و نگهداري
PARTS CATALOG
كاتالوگ قطعات يدكي CD
TOOL SET
جعبه ابزار
 
لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا

نوشته لیفتراک دیزلی 7 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-7-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/feed/ 0 لیفتراک دوگانه سوز تویوتا http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%d9%88%da%af%d8%a7%d9%86%d9%87-%d8%b3%d9%88%d8%b2-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/ http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%d9%88%da%af%d8%a7%d9%86%d9%87-%d8%b3%d9%88%d8%b2-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/#respond Wed, 12 Aug 2020 09:36:25 +0000 http://aronmachin.com/?p=24923 مشخصات فنی لیفتراک دوگانه سوز تویوتا مدل لیفتراک دوگانه سوز تویوتا 32-8FGJ35 دوگانه سوز (کانتینررو و سايد شيفت) کمپانی سازنده TOYOTA سال ساخت 2017 نيروي محركه لیفتراک دوگانه سوز تویوتا موتور بنزيني- گازي  4  سيلندر تويوتا  مدل 4Y (كاربراتوري) قدرت موتور 43 کيلووات در دور 2600 حجم موتور 2237  سي سي گشتاور (تورک) 162  نيوتن...

نوشته لیفتراک دوگانه سوز تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> مشخصات فنی لیفتراک دوگانه سوز تویوتا

مدل
لیفتراک دوگانه سوز تویوتا
32-8FGJ35 دوگانه سوز
(کانتینررو و سايد شيفت)
کمپانی سازنده
TOYOTA
سال ساخت
2017
نيروي محركه
لیفتراک دوگانه سوز تویوتا
موتور بنزيني- گازي  4  سيلندر
تويوتا  مدل 4Y (كاربراتوري)
قدرت موتور
43 کيلووات در دور 2600
حجم موتور
2237  سي سي
گشتاور (تورک)
162  نيوتن –  متر در دور 1800
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار
19- 5/19 کيلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار –  بدون بار)
410 – 450  ميليمتر بر ثانيه
سرعت پايين آمدن  (با بار –  بدون بار)
500 – 450  ميليمتر بر ثانيه
ظرفيت حمل بار
لیفتراک دوگانه سوز تویوتا
3500  كيلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل
3500  كيلوگرم
نوع دكل
سه مرحله اي مدل FSV
ميزان زاويه گيري دکل
6  درجه به جلو / 6  درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک (ارتفاع بالابري)
4300  ميليمتر
طول شاخک
1370 ميليمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي
280  تا 1070 ميليمتر
امکان جابجایی شاخک ها به طریق هيدروليکي                                  ( SIDE SHIFT)  چپ   راست
100  ميليمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته)
2230  ميليمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز)
5520  ميليمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده
2180  ميليمتر
ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT)
1020  ميليمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك
4560  ميليمتر
شعاع گردش خارجي
2490  ميليمتر
عرض لیفتراک دوگانه سوز تویوتا
1290  ميليمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (ساید شیفت)
2885  ميليمتر
نوع گيربكس لیفتراک تویوتا
اتوماتيك (1 دنده جلو ، 1 دنده عقب)
لیست تجهیزات لیفتراک دوگانه سوز بنزيني – گازي 3.5 تن تویوتا مدل  32-8FGJ35(اتوماتيک)
دکل سه مرحله اي مدل FSV –  4500 ميليمتر (كانتينررو)
MAST  FSV 4500  mm.
تكيه گاه بار با ارتفاع 1220 ميليمتر
LOAD BACKREST, HEIGHT 1220 mm.
فيلتر هواي 7 اينچ دوبل
SNORKEL WITH CLEANER AIR CYCLONE” 7  INTAKE. AIR
دينام مجهز به سيستم تنظيم ولتاژ
REGULATOR IC WITH ALTERNATOR
سيستم ترانزيستوري ايجاد جرقه فاقد روتور
ASSEMBLYIGNATION  INTEGRATED
سيستم ضد استارت (در صورت خلاص نبودن گيربكس)
NEUTRAL SAFETY SWITCH
سيستم جلوگيري از استارت مجدد (در حالت روشن بودن موتور)‌
ANTI-RESTART IGNITION KEY SWITCH
مخزن آب رادياتور
RADIATOR RESERVOIR TANK
ساسات اتوماتيك
CHOCK  AUTOMATIC
توري ضد جرقه خروجي اگزوز
SPARK GUARD NET
حس گر قفل کننده دکل ، قطع کن سيستم هيدروليک و گيربکس در صورت ترک صندلي توسط اپراتور 
OPERATOR PRESENCE SENSING  (OPS)
تاير هاي توپر (تک چرخ) 
                                                250-15/7.00  جلو
 عقب                6.50-10/5.00                                                 
SOLID TIRES (SINGLE DRIVE)
پوشش جک زاويه گيري دکل
HIDDEN TILT CYLINDER
صندلي گردان (20 درجه به راست و 5/17 درجه به چپ)
SWIVEL SEAT
دستگيره عقب همراه با بوق
REAR-PILLAR ASSIST GRIP
فرمان قابل تنظيم جهت اپراتورهاي مختلف
TILT STEERING COLUMN
سيستم کامل سوئيچ چراغ و راهنما
SWITCH INTEGRAL LIGHT & TURN SIGNAL
ساعت شمار
HOUR METER
نشاندهنده درجه حرارت آب موتور
 ENGINE WATER TEMPERATURE INDICATOR
نشاندهنده حجم سوخت باك
ALL-TIME FUEL METER
چراغ اخطار فشار روغن موتور
ENGINE OIL PRESSURE WARNING LIGHT
چراغ اخطار جهت شارژ باطري
-CHARGE WARNING LIGHT
دستگيره بر روي ستون ليفتراك
ASSIST GRIP
بوق الكتريكي
ELECTRIC HORN
صندلي مجهز به كمربند ايمني
  SEATORS
عايق درب موتور
ENGINE HOOD INSULATION
گارد محافظ راننده
OVERHEAD GUARD
طراحي ناوداني سقف جهت هدايت آب باران
RAIN GUTTER
طلق شفاف گارد محافظ بالاي سر اپراتور
OVERHEAD GUARD SHEET
قلاب مالبند
DRAWBAR PIN
فرمان تمام هيدروليك
FULL HYDRAULIC POWER STEERING
جك نگهدارنده درب موتور (قفل شونده)
ENGINE HOOD DAMPER (LOCKABLE)
 ترمز پارك (فعال شونده توسط پا)
FOOT-ACTIVATED PARKING BRAKE
بوق دنده عقب
BACK UP BUZZER
چراغهاي جلو و عقب كامل
FRONT AND REAR COMBINATION LIGHTS
آينه هاي بغل (راست و چپ)
REAR VIEW MIRROR (L/R SIDE(
چراغ گردان
YELLOW BEACON LIGHT
لاستيك كف پائي
FLOOR MAT
محل نگهداري اشياء در روي تابلوي ادوات داشبورد
STORAGE AREA
محل قرار گرفتن جک (پائين ليفتراك)
JACKPOINT
سيستم سوخت گاز مايع به انضمام سيلندر اصلي مربوطه
LP GAS FUEL SYSTEM WITH TANK
 (LPG, CNG)
سيستم سوخت گاز مايع مجهز به شير تخليه رگولاتور
LPG  FUEL SYSTEM WITH DRAIN EQUIPPED REGULATOR
كتابچه اپراتوري ، سرويس و نگهداري
OPERATOR”S  MANUAL
كاتالوگ قطعات يدكي
PARTS CATALOG
جعبه ابزار
TOOL SET
لیفتراک دوگانه سوز تویوتا
مشخصات فنی لیفتراک دوگانه سوز تویوتا
 
 
 
 
 

نوشته لیفتراک دوگانه سوز تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%d9%88%da%af%d8%a7%d9%86%d9%87-%d8%b3%d9%88%d8%b2-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/feed/ 0 پالت تراک 3 تن EP http://aronmachin.com/%d9%be%d8%a7%d9%84%d8%aa-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-3-%d8%aa%d9%86-ep/ http://aronmachin.com/%d9%be%d8%a7%d9%84%d8%aa-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-3-%d8%aa%d9%86-ep/#respond Tue, 23 Jun 2020 09:41:13 +0000 http://aronmachin.com/?p=24963 مشخصات فنی پالت تراک 3 تن EP مدل دستگاه EPT20-30RTS             پیاده و سواره رو کمپانی سازنده EP Equipment ظرفیت تست شده 3۰00 کیلوگرم ارتفاع بالابری ۲۰۰ میلیمتر طول شاخک 1۱9۰ میلیمتر فاصله از مرکز بارگیری 600 میلیمتر قاصله بین دو محور 1722 میلیمتر وزن عادی (همراه با باطری) 850 کیلوگرم شعاع چرخش...

نوشته پالت تراک 3 تن EP اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> مشخصات فنی پالت تراک 3 تن EP

مدل دستگاه EPT20-30RTS            

پیاده و سواره رو
کمپانی سازنده EP Equipment
ظرفیت تست شده 3۰00 کیلوگرم
ارتفاع بالابری ۲۰۰ میلیمتر
طول شاخک 1۱9۰ میلیمتر
فاصله از مرکز بارگیری 600 میلیمتر
قاصله بین دو محور 1722 میلیمتر
وزن عادی (همراه با باطری) 850 کیلوگرم
شعاع چرخش 2186 میلیمتر
عرض سرتاسری 915 میلیمتر
طول سرتاسری 2325 میلیمتر
طول تا پیشانی شاخک ها 1135 میلیمتر
ابعاد شاخکها mm ۱190/230/56
فاصله بین اهرم شاخک ها 686 میلیمتر
فاصله تا زمین از مرکز محور 26.5 میلیمتر
سرعت حرکت بدون بار /با بار 12 – 5/10 کیلومتر بر ساعت
سرعت بالابری (بدون بار/ با بار) 33 – 30 میلیمتر بر ثانیه
سرعت پایین آمدن (بدون بار/ با بار) ۳8 – 40 میلیمتر بر ثانیه
حداکثر توانایی بالا رفتن از شیب (بدون بار/ با بار) ۱۶ / ۸
عرض محورهای عمودی برای پالتهای 1000در1200 از عرضmm 2428
عرض محورهای عمودی برای پالت های 800 در 1200 از طولmm 2544
نوع چرخها پلی اورتان
نوع کنترل حرکت موتور برقی AC
برند کنترلر حرکت Zapi ایتالیا
توان باطری ۲۴ ولت – 360 آمپر برساعت
قدرت موتور محرک در ساعت 4 کیلو وات
قدرت موتور بالابر 2/2 کیلو وات
نوع فرمان مکانیکی / برقی
نوع ترمز مغناطیسی
نوع وضعیت اپراتور پیاده و سواره رو

پالت تراک 3 تن EP

کلیه قطعات دارای استاندارد CE اروپا  و ANSI امریکا می باشد

 

 

        

 

EPT20-30RTS

 

 

نوشته پالت تراک 3 تن EP اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%be%d8%a7%d9%84%d8%aa-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-3-%d8%aa%d9%86-ep/feed/ 0 مشخصات فنی لیفتراک برقی 1.5 تن http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-1-5-%d8%aa%d9%86/ http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-1-5-%d8%aa%d9%86/#respond Fri, 08 May 2020 22:12:07 +0000 http://aronmachin.com/?p=24982           مشخصات فنی مشخصات فنی لیفتراک برقی 1.5 تن مدل دستگاه CPD15TV8 لیفتراک برقی 5/1 تن ( 3 چرخ، ساید شیفت) کمپانی سازنده EP ظرفیت تست شدهKG 1500 ارتفاع بالابری  mm ۴5۰۰ نوع دکل سه کشو (کانتینررو) ظرفیت آزمایش شده در ارتفاع 3600 mm/ کیلوگرم 1500 ظرفیت آزمایش شده در ارتفاع 4500 mm/ کیلوگرم 1200(1100...

نوشته مشخصات فنی لیفتراک برقی 1.5 تن اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]>           مشخصات فنی
مشخصات فنی لیفتراک برقی 1.5 تن
مدل دستگاه
CPD15TV8
لیفتراک برقی 5/1 تن
( 3 چرخ، ساید شیفت)
کمپانی سازنده
EP
ظرفیت تست شدهKG
1500
ارتفاع بالابری  mm
۴5۰۰
نوع دکل
سه کشو (کانتینررو)
ظرفیت آزمایش شده در ارتفاع 3600 mm/ کیلوگرم
1500
ظرفیت آزمایش شده در ارتفاع 4500 mm/ کیلوگرم
1200(1100 با ساید شیفت)
نیروی محرکه
برقی
نوع اپراتور
نشسته
مرکز ثقل mm
500
فاصله بارگیری ، مرکز محور حرکت تا شاخکmm
5/397
فاصله بین دو محور mm
1258
وزن عادی(همراه با باطری) kg
3100
وزن وارده به محورهمراه با بار kg
335/4215
وزن وارده به محوربدون بار kg
1480/1570
نوع تایرو سایز جلو و عقب 18X7-8 , 15X4.5-8
توپر Soild Rubber
شیب دکل به عقب و جلو
3 درجه به جلو/ 5  درجه به عفب
ارنفاع لیفتراک تا بالای گارد محافظ (کابین) mm
2060
بالابر آزاد mm
1032
ارتفاع با دکل پایین (دکل بسته) mm
2043
ارتفاع با دکل باز شده mm
5511
طول تا پیشانی شاخک mm
1845
طول شاخک mm
920
عرض سرتاسری mm
1090
ابعاد شاخکها mm
920/100/40
عرض شاخک حمل mm
1040
فاصله تا زمین همراه با بار زیر دکل mm
108
عرض محورهای عمودی برای پالتهای 1000در1200 از عرضmm
3195
عرض محورهای عمودی برای پالت های 800 ر 1200 از طولmm
3320
شعاع چرخش mm
1475
سرعت حرکت بدون بار / همراه با بار km/h
14- 13
سرعت بالابری بدون بار/همراه با بار mm/s
430-290
سرعت پایین آوردن شاخکها بدون بار/همراه با بار mm/s
435-440
حداکثر توانایی بالارفتن از شیب بدون بار/همراه با بار %
5/14-5/10
نوع ترمز
مکانیکی/ هیدرولیکی
قدرت موتور محرک در ساعت kw
2×8/4
قدرت موتور بالابر kw
11
آمپر بر ساعت /ولتاژ باطری     V/Ah
400/48
آمپر بر ساعت /ولتاژ شارژر     V/Ah
80/48
نوع کنترل حرکت
AC
برند کنترلر حرکت
Zapi ایتالیا
نوع فرمان
برقی
نوع صندلی
هیدرولیکی / مجهز به سیستم                 حسگر حضور اپراتور OPS                      دارای سیستم تعلیق صندلی با نوسان گیر
بوق دنده عقب – کتابچه سرویس و تگهداری و قطعات یدکی
دارد
جعبه ابزار
دارد
 
مشخصات فنی لیفتراک برقی 1.5 تن 
 
 
 
 
 
 
 
 
کلیه قطعات دارای استاندارد CE اروپا  و ANSI امریکا می باشد
 
CPD15TV8         

نوشته مشخصات فنی لیفتراک برقی 1.5 تن اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c-1-5-%d8%aa%d9%86/feed/ 0 لیفتراک دیزلی 8 تن EP http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/ http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/#respond Sun, 12 Apr 2020 18:28:28 +0000 http://aronmachin.com/?p=24838 مشخصات فنی لیفتراک دیزلی 8 تن EP           CPCD80T8 type designation EP Manufacturer 8000 kg Capacity/load 4500mm Lift Dublex Mast type 600mm Load center 728mm Load distance 2500 Wheel base 11050mm Service weight 15621-3429 Axel load laden (front/rear) 3978-7072 Axel load unladen (front/rear) 350-340mm Ground clearance- frame (with/with out load) 240-190mm...

نوشته لیفتراک دیزلی 8 تن EP اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> مشخصات فنی لیفتراک دیزلی 8 تن EP        
 
CPCD80T8
type designation
EP
Manufacturer
8000 kg
Capacity/load
4500mm
Lift
Dublex
Mast type
600mm
Load center
728mm
Load distance
2500
Wheel base
11050mm
Service weight
15621-3429
Axel load laden (front/rear)
3978-7072
Axel load unladen (front/rear)
350-340mm
Ground clearance- frame (with/with out load)
240-190mm
Ground clearance- mast (with/with out load)
6-12
Angel of mast-fork carriage-fork carriage (forward/backward)
4580mm
Min.right angle stacking aisle width (add load length and clearance) mm
2560mm
Height over  overhead guard (low variant)
210mm
Free lift
5810mm
Maximum height (with backrest)
3650mm
Mast loverd height
5810mm
Mast extended height
1300*152*60
Fork size
4*900-20-14 PR
Tyre size (front)
2*900-20-14 PR
Tyre size (rear)
2245mm
Overal width
3950mm
Length to face of fork
3700mm
Turning radius
480-350 mm/s
Lifting speed (with/without load)
26km/h
Travel speed (with/without load)
20%
Gradeability (with load)
6BG1
Engine(ISUZU)
82/3-2000 Kw
Drive motor power( rpm)
6
NO.OF CYLINDER
6494
Displacement
90
Fuel tank capacity(L)
17/5
Working pressure for attachment
 No
Side shift
Yes
Fork positioner
لیفتراک دیزلی 8 تن EP 
  شرکت EP یکی از بزرگ ترین شرکت های تولید کننده ماشین آلات و تجهیزات انبارداری در جهان است. این شرکت توانسته با طراحی خلاقانه و منحصر به فرد، انواع ماشین های صنعتی و لیفتراک ها را تولید و به بازار جهانی عرضه کند.
انواع لیفتراک EP در چه مدل هایی تولید می شوند و چه کاربردهایی دارند؟
مانند سایر برندهای تولید کننده لیفتراک در سطح جهان، لیفتراک EP نیز در انواع مختلف لیفتراک های برقی، دیزلی و دوگانه سوز تولید می شوند. لیفتراک برقی EP ، در دو مدل 3 و 4 چرخ ساخته می شود. برند لیفتراک EP، رنگ قرمز را برای تمام محصولات خود انتخاب کرده است. هر کدام از انواع لیفتراک های این شرکت با یک کد مخصوص نشان داده می شوند و خصوصیات مخصوص به خود را دارند. تمام انواع لیفتراک EP، برای حمل و نقل کالا، بارگیری و جابه جایی بار در فضای انبارهای سربسته و همچنین فضاهای روباز استفاده می شوند.

نوشته لیفتراک دیزلی 8 تن EP اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/feed/ 0 مشخصات فني لیفتراک 10 تن تویوتا http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%d9%8a-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-10-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/ http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%d9%8a-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-10-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/#respond Fri, 27 Mar 2020 22:03:09 +0000 http://aronmachin.com/?p=24860 مشخصات فني لیفتراک 10 تن تویوتا مدل 4FD100 ديزلي (لاستیک بادی و فورک شیفتر) نيروي محركه موتور ديزلي 6 سيلندر هینو – تویوتا توربوشارژر مدل  HINO J08E-T قدرت موتور 125 کيلووات در دور 2300 حجم موتور 7684  سي سي گشتاور (تورک) 550  نيوتن –  متر در دور 1600 حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون...

نوشته مشخصات فني لیفتراک 10 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> مشخصات فني لیفتراک 10 تن تویوتا
مدل
4FD100 ديزلي
(لاستیک بادی و فورک شیفتر)
نيروي محركه
موتور ديزلي 6 سيلندر هینو – تویوتا
توربوشارژر مدل  HINO J08E-T
قدرت موتور
125 کيلووات در دور 2300
حجم موتور
7684  سي سي
گشتاور (تورک)
550  نيوتن –  متر در دور 1600
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار
28- 32 کيلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار –  بدون بار)
460 – 500  ميليمتر بر ثانيه
سرعت پايين آمدن  (با بار –  بدون بار)
450 – 500  ميليمتر بر ثانيه
ظرفيت حمل بار
10000  كيلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل
10000  كيلوگرم
نوع دكل
  دو مرحله اي مدل V
ميزان زاويه گيري دکل
6 درجه به جلو / 12 درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک (ارتفاع بالابري)
4000  ميليمتر
طول شاخک
2440 ميليمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها                   Fork Spread
  450  الي 2110 ميليمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته)
3405  ميليمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز)
5405  ميليمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده
2930  ميليمتر
ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT)
0  ميليمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك
7370 ميليمتر
شعاع گردش خارجي
4000 ميليمتر
عرض ليفتراك
2315  ميليمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (فورک شیفتر)
4230  ميليمتر
نوع گيربكس
اتوماتيک (2 دنده جلو ، 1 دنده عقب)
ليست تجهيزات ليفتراك ديزلي 10 تن سري 4 تويوتا مدل 4FD100 (اتوماتيک)
MAST  V4000 mm.
دكل دو مرحله اي –  4000  ميليمتر
OPERATOR PRESENCE SENSING  (OPS)
حس گر قفل کننده دکل ، قطع کن سيستم هيدروليک و گيربکس در صورت ترک صندلي توسط اپراتور 
Fully oil charged lift cylinder
جک های بالابر توسط روغن هیدرولیک
Hydraulic pilot type short lever
لیور های شیر کنترل هیدرولیک
Engine key stop device
کلید اضطراری توقف موتور (کلید قطع کن)
Hour meter
ساعت کارکرد
Fuel meter
نشانگر گازوئیل
Fuel warning light
چراغ خطر گازوئیل
Engine coolant level warning light
چراغ خطر اهرم سیستم خنک کاری موتور
Clogged air cleaning warning light
چراغ خطر میزان فیلتر هواکش
Torque converter oil temperature warning light
چراغ خطر درجه حرارت تورک کنورتور
Engine oil pressure warning light
چراغ خطر فشار روغن موتور
Pre-heat indicator light
چراغ نشاندهنده پيش گرمکن
Sediment warning light
چراغ اخطار فيلتر مخصوص جدا كننده آب معلق در سوخت
Brake warning light
چراع خطر ترمز
Active steering synchronizer warning light
چراغ اخطار هماهنگ کننده چرخ های فرمان
Speedometer
سرعت سنج
Brake air pressure indicator
نشانگر فشار هوای ترمز
Air horn
بوق بادی
Tilt steering column
غربالک فرمان قابل تعویض
Electric parking brake
ترمز دستی برقی
Parking brake off alarm
آلام خاموش شدن ترمز دستی
Two-stator torque converter
تورک کنور تور 2 استاتوره
Wet disc brake
سیستم ترمز روغنی
Brake air dryer
ترمز هوای خشک
Rear-view mirror (Right and Left sides)
آینه های بغل (راست و چپ)
Room mirror
آینه مرکزی (داخل کابین)
Headlights
چراغ های جلو
Overhead Guard
گارد محافظ راننده
Pneumatic Tires (Single Drive)
تاير هاي بادی (تک چرخ)
                                       9.00-20-14 PR  جلو     
  9.00-20-14 PR                                   عقب
 
All wheel interchangeable tires
چرخ های قابل تعویض
Rear working lights (2 lights)
چراع های تور افکن عقب
Back-up buzzer
بوق دنده عقب
PARTS CATALOG
كاتالوگ قطعات يدكي CD
TOOL SET
جعبه ابزار
 
 

مشخصات فني لیفتراک 10 تن تویوتا
4FD100 ديزلي
(لاستیک بادی و فورک شیفتر)
نيروي محركه
موتور ديزلي 6 سيلندر هینو – تویوتا
توربوشارژر مدل  HINO J08E-T
قدرت موتور
125 کيلووات در دور 2300
حجم موتور
7684  سي سي
گشتاور (تورک)
550  نيوتن –  متر در دور 1600
حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار
28- 32 کيلومتر در ساعت
سرعت بالابري (با بار –  بدون بار)
460 – 500  ميليمتر بر ثانيه
سرعت پايين آمدن  (با بار –  بدون بار)
450 – 500  ميليمتر بر ثانيه
ظرفيت حمل بار
10000  كيلوگرم
ظرفيت مفيد قابل حمل
10000  كيلوگرم
نوع دكل
  دو مرحله اي مدل V
ميزان زاويه گيري دکل
6 درجه به جلو / 12 درجه به عقب
حداكثر ارتفاع شاخک (ارتفاع بالابري)
4000  ميليمتر
طول شاخک
2440 ميليمتر
امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها                   Fork Spread
  450  الي 2110 ميليمتر
ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته)
3405  ميليمتر
ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز)
5405  ميليمتر
ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده
2930  ميليمتر
ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT)
0  ميليمتر
عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك
7370 ميليمتر
شعاع گردش خارجي
4000 ميليمتر
عرض ليفتراك
2315  ميليمتر
طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (فورک شیفتر)
4230  ميليمتر
نوع گيربكس
اتوماتيک (2 دنده جلو ، 1 دنده عقب)
ليست تجهيزات ليفتراك ديزلي 10 تن سري 4 تويوتا مدل 4FD100 (اتوماتيک)
MAST  V4000 mm.
دكل دو مرحله اي –  4000  ميليمتر
OPERATOR PRESENCE SENSING  (OPS)
حس گر قفل کننده دکل ، قطع کن سيستم هيدروليک و گيربکس در صورت ترک صندلي توسط اپراتور 
Fully oil charged lift cylinder
جک های بالابر توسط روغن هیدرولیک
Hydraulic pilot type short lever
لیور های شیر کنترل هیدرولیک
Engine key stop device
کلید اضطراری توقف موتور (کلید قطع کن)
Hour meter
ساعت کارکرد
Fuel meter
نشانگر گازوئیل
Fuel warning light
چراغ خطر گازوئیل
Engine coolant level warning light
چراغ خطر اهرم سیستم خنک کاری موتور
Clogged air cleaning warning light
چراغ خطر میزان فیلتر هواکش
Torque converter oil temperature warning light
چراغ خطر درجه حرارت تورک کنورتور
Engine oil pressure warning light
چراغ خطر فشار روغن موتور
Pre-heat indicator light
چراغ نشاندهنده پيش گرمکن
Sediment warning light
چراغ اخطار فيلتر مخصوص جدا كننده آب معلق در سوخت
Brake warning light
چراع خطر ترمز
Active steering synchronizer warning light
چراغ اخطار هماهنگ کننده چرخ های فرمان
Speedometer
سرعت سنج
Brake air pressure indicator
نشانگر فشار هوای ترمز
Air horn
بوق بادی
Tilt steering column
غربالک فرمان قابل تعویض
Electric parking brake
ترمز دستی برقی
Parking brake off alarm
آلام خاموش شدن ترمز دستی
Two-stator torque converter
تورک کنور تور 2 استاتوره
Wet disc brake
سیستم ترمز روغنی
Brake air dryer
ترمز هوای خشک
Rear-view mirror (Right and Left sides)
آینه های بغل (راست و چپ)
Room mirror
آینه مرکزی (داخل کابین)
Headlights
چراغ های جلو
Overhead Guard
گارد محافظ راننده
Pneumatic Tires (Single Drive)
تاير هاي بادی (تک چرخ)
                                       9.00-20-14 PR  جلو     
  9.00-20-14 PR                                   عقب
 
All wheel interchangeable tires
چرخ های قابل تعویض
Rear working lights (2 lights)
چراع های تور افکن عقب
Back-up buzzer
بوق دنده عقب
PARTS CATALOG
كاتالوگ قطعات يدكي CD
TOOL SET
جعبه ابزار

نوشته مشخصات فني لیفتراک 10 تن تویوتا اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

]]> http://aronmachin.com/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%d9%8a-%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-10-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/feed/ 0