<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>دیزلی &#8211; آرون ماشین</title>
	<atom:link href="http://aronmachin.com/tag/%D8%AF%DB%8C%D8%B2%D9%84%DB%8C/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://aronmachin.com</link>
	<description>خرید و فروش لیفتراک و تجهیزات صنعتی</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2020 08:44:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.2.21</generator>

<image>
	<url>http://aronmachin.com/wp-content/uploads/2019/12/icon-150x150.png</url>
	<title>دیزلی &#8211; آرون ماشین</title>
	<link>http://aronmachin.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>لیفتراک 2.5 تن تویوتا</title>
		<link>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/</link>
				<comments>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2020 08:44:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aronmachinadmin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[خرید لیفتراک]]></category>
		<category><![CDATA[تویوتا]]></category>
		<category><![CDATA[دوگانه سوز]]></category>
		<category><![CDATA[دیزلی]]></category>
		<category><![CDATA[ساید شیفت]]></category>
		<category><![CDATA[سری 6]]></category>
		<category><![CDATA[سری 7]]></category>
		<category><![CDATA[سری 8]]></category>
		<category><![CDATA[کانتینر رو]]></category>
		<category><![CDATA[لیفتراک]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aronmachin.com/?p=24918</guid>
				<description><![CDATA[<p>مدل لیفتراک 2.5 تن تویوتا 62-8FD25 ديزلي (لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت) 32-8FG25 دوگانه سوز (لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت) کمپانی سازنده TOYOTA TOYOTA نيروي محركه موتور ديزلي 4  سيلندر تويوتا مدل  1DZ-11 موتور بنزيني- گازي  4  سيلندر تويوتا  مدل 4Y (كاربراتوري) قدرت موتور 44 کيلووات در دور 2600 40 کيلووات...</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/">لیفتراک 2.5 تن تویوتا</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com">آرون ماشین</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<table width="1747">
<tbody>
<tr>
<td width="672">
<h4>مدل <a href="https://www.linkedin.com/in/aron-machine-b687141a0">لیفتراک</a> 2.5 تن <a href="http://aronmachin.com/product-category/forklifts/diesel-forklifts/">تویوتا</a></h4>
</td>
<td width="552">
<h2>62-8FD25 ديزلي</h2>
<h2>(لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت)</h2>
</td>
<td width="523">
<h2>32-8FG25 دوگانه سوز</h2>
<h2>(لاستيك توپر ، کانتینررو و سايد شيفت)</h2>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">کمپانی سازنده</td>
<td width="552"><strong>TOYOTA</strong></td>
<td width="523"><strong>TOYOTA</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="672">نيروي محركه</td>
<td width="552">موتور ديزلي 4  سيلندر تويوتا</p>
<p>مدل  <strong>1DZ-11</strong></td>
<td width="523">موتور بنزيني- گازي  4  سيلندر</p>
<p>تويوتا  مدل 4Y <strong>(كاربراتوري)</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="672">قدرت موتور</td>
<td width="552"><strong>44 کيلووات در دور 2600</strong></td>
<td width="523"><strong>40 کيلووات در دور 2400</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="672">حجم موتور</td>
<td width="552"><strong> 2486  سي سي </strong></td>
<td width="523"><strong> 2237  سي سي </strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="672">گشتاور (تورک)</td>
<td width="552"><strong>167</strong><strong>  نيوتن </strong><strong>–</strong><strong>  متر در دور 1600</strong></td>
<td width="523"><strong>162</strong><strong>  نيوتن </strong><strong>–</strong><strong>  متر در دور 1800</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="672">حداکثر سرعت حرکت با بار / بدون بار</td>
<td width="552">19- 5/19 کيلومتر در ساعت</td>
<td width="523">5/17- 18 کيلومتر در ساعت</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">سرعت بالابري (با بار &#8211;  بدون بار)</td>
<td width="552">615 – 655  ميليمتر بر ثانيه</td>
<td width="523">600 – 640  ميليمتر بر ثانيه</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">سرعت پايين آمدن  (با بار &#8211;  بدون بار)</td>
<td width="552">500 – 500  ميليمتر بر ثانيه</td>
<td width="523">500 – 500  ميليمتر بر ثانيه</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ظرفيت حمل بار</td>
<td width="552">2500  كيلوگرم</td>
<td width="523">2500  كيلوگرم</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ظرفيت مفيد قابل حمل</td>
<td width="552"><strong>2000</strong>  كيلوگرم</td>
<td width="523"><strong>2000</strong>  كيلوگرم</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">نوع دكل</td>
<td width="552">سه مرحله اي مدل FSV</td>
<td width="523">سه مرحله اي مدل FSV</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ميزان زاويه گيري دکل</td>
<td width="552">6  درجه به جلو / 6  درجه به عقب</td>
<td width="523">6  درجه به جلو / 6  درجه به عقب</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">حداكثر ارتفاع شاخک (ارتفاع بالابري)</td>
<td width="552"><strong>4700</strong>  ميليمتر</td>
<td width="523"><strong>4700</strong>  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ابعاد شاخک (طول – عرض و ضخامت)</td>
<td width="552">1220x120x42 میلیمتر</td>
<td width="523">1220x120x42 میلیمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">امکان تغییر فاصله بیرونی شاخک ها دستي</td>
<td width="552">240  تا 1020 ميليمتر</td>
<td width="523">240  تا 1020 ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">امکان جابجایی شاخک ها به طریق هيدروليکي                                  ( SIDE SHIFT)  چپ   راست</td>
<td width="552"><strong>100</strong>  ميليمتر</td>
<td width="523"><strong>100</strong>  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ارتفاع دكل در پائينترين سطح شاخک (دكل بسته)</td>
<td width="552"><strong>2145</strong>  ميليمتر</td>
<td width="523"><strong>2145</strong>  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ارتفاع دكل در بالاترين سطح شاخک (دكل باز)</td>
<td width="552">5920  ميليمتر</td>
<td width="523">5920  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ارتفاع ليفتراك تا بالاي گارد محافظ راننده</td>
<td width="552">2110  ميليمتر</td>
<td width="523">2110  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">ارتفاع بالابري آزاد (FREE LIFT)</td>
<td width="552"><strong>930  ميليمتر </strong></td>
<td width="523"><strong>930  ميليمتر </strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="672">عرض راهرو مورد نياز جهت گردش 90 درجه ليفتراك</td>
<td width="552">4150  ميليمتر</td>
<td width="523">4150  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">شعاع گردش خارجي</td>
<td width="552">2280  ميليمتر</td>
<td width="523">2280  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">عرض ليفتراك</td>
<td width="552"><strong>1150</strong>  ميليمتر</td>
<td width="523"><strong>1150</strong>  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">طول ليفتراك تا پيشاني شاخک (ساید شیفت)</td>
<td width="552"><strong>2655</strong>  ميليمتر</td>
<td width="523"><strong>2655</strong>  ميليمتر</td>
</tr>
<tr>
<td width="672">نوع گيربكس لیفتراک 2.5 تن تویوتا</td>
<td width="552">اتوماتيك (1 دنده جلو ، 1 دنده عقب)</td>
<td width="523">اتوماتيك (1 دنده جلو ، 1 دنده عقب)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/">لیفتراک 2.5 تن تویوتا</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com">آرون ماشین</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-2-5-%d8%aa%d9%86-%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>لیفتراک دیزلی 8 تن EP</title>
		<link>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/</link>
				<comments>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 12 Apr 2020 18:28:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aronmachinadmin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[خرید لیفتراک]]></category>
		<category><![CDATA[دیزلی]]></category>
		<category><![CDATA[لیفتراک]]></category>
		<category><![CDATA[لیفتراک 8 تن]]></category>
		<category><![CDATA[لیفتراک دیزلی 8 تن EP]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aronmachin.com/?p=24838</guid>
				<description><![CDATA[<p>مشخصات فنی لیفتراک دیزلی 8 تن EP           CPCD80T8 type designation EP Manufacturer 8000 kg Capacity/load 4500mm Lift Dublex Mast type 600mm Load center 728mm Load distance 2500 Wheel base 11050mm Service weight 15621-3429 Axel load laden (front/rear) 3978-7072 Axel load unladen (front/rear) 350-340mm Ground clearance- frame (with/with out load) 240-190mm...</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/">لیفتراک دیزلی 8 تن EP</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com">آرون ماشین</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<h6><strong>مشخصات فنی لیفتراک <a href="https://ep-ep.com/">دیزلی</a> 8 تن EP        </strong></h6>
<h6><strong> </strong></h6>
<table width="1559">
<tbody>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>CPCD80T8</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><a href="http://aronmachin.com/%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%b3%d8%b1%d9%88%db%8c%d8%b3%da%a9%d8%a7%d8%b1/"><strong>type designation</strong></a></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>EP</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Manufacturer</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>8000 kg</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Capacity/load</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>4500mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Lift</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>Dublex</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Mast type</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>600mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Load center</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>728mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Load distance</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>2500</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Wheel base</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>11050mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Service weight</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>15621-3429</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Axel load laden (front/rear)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>3978-7072</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Axel load unladen (front/rear)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>350-340mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Ground clearance- frame (with/with out load)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>240-190mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Ground clearance- mast (with/with out load)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>6-12</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Angel of mast-fork carriage-fork carriage (forward/backward)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>4580mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Min.right angle stacking aisle width (add load length and clearance) mm</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>2560mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Height over  overhead guard (low variant)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>210mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Free lift</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>5810mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Maximum height (with backrest)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>3650mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Mast loverd height</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>5810mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Mast extended height</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>1300*152*60</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Fork size</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>4*900-20-14 PR</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Tyre size (front)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>2*900-20-14 PR</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Tyre size (rear)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>2245mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Overal width</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>3950mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Length to face of fork</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>3700mm</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Turning radius</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>480-350 mm/s</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Lifting speed (with/without load)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>26km/h</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Travel speed (with/without load)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>20%</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Gradeability (with load)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>6BG1</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Engine(ISUZU)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>82/3-2000 Kw</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Drive motor power( rpm)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>6</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>NO.OF CYLINDER</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>6494</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Displacement</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>90</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Fuel tank capacity(L)</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>17/5</strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Working pressure for attachment</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong> </strong><strong>No </strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Side shift</strong></h6>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="307">
<h6><strong>Yes </strong></h6>
</td>
<td width="1252">
<h6><strong>Fork positioner</strong></h6>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h6><strong> لیفتراک دیزلی 8 تن EP </strong></h6>
<h6>  شرکت EP یکی از بزرگ ترین شرکت های تولید کننده ماشین آلات و تجهیزات انبارداری در جهان است. این شرکت توانسته با طراحی خلاقانه و منحصر به فرد، انواع ماشین های صنعتی و لیفتراک ها را تولید و به بازار جهانی عرضه کند.<br />
انواع لیفتراک EP در چه مدل هایی تولید می شوند و چه کاربردهایی دارند؟<br />
مانند سایر برندهای تولید کننده لیفتراک در سطح جهان، لیفتراک EP نیز در انواع مختلف<strong> لیفتراک های برقی</strong>، دیزلی و دوگانه سوز تولید می شوند. لیفتراک برقی EP ، در دو مدل 3 و 4 چرخ ساخته می شود. برند لیفتراک EP، رنگ قرمز را برای تمام محصولات خود انتخاب کرده است. هر کدام از انواع لیفتراک های این شرکت با یک کد مخصوص نشان داده می شوند و خصوصیات مخصوص به خود را دارند. تمام انواع لیفتراک EP، برای حمل و نقل کالا، بارگیری و جابه جایی بار در فضای انبارهای سربسته و همچنین فضاهای روباز استفاده می شوند.</h6>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/">لیفتراک دیزلی 8 تن EP</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com">آرون ماشین</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d8%af%db%8c%d8%b2%d9%84%db%8c-8-%d8%aa%d9%86-ep/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>لیفتراک لینده</title>
		<link>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87/</link>
				<comments>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 02 Feb 2020 12:54:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[aronmachinadmin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[خرید لیفتراک]]></category>
		<category><![CDATA[دوگانه سوز]]></category>
		<category><![CDATA[دیزلی]]></category>
		<category><![CDATA[گازوییلی]]></category>
		<category><![CDATA[لیفتراک آلمانی]]></category>
		<category><![CDATA[لینده]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aronmachin.com/?p=24175</guid>
				<description><![CDATA[<p>لیفتراک لینده لینده، (به آلمانی: Linde) شرکت بین‌المللی تولیدکننده گازهای صنعتی و ارائه‌دهنده خدمات لجستیکی و مهندسی می‌باشد. لینده در سال ۱۸۷۹ توسط کارل فون لینده در آلمان تأسیس شد. این شرکت، بزرگترین تولیدکننده گازهای صنعتی در جهان می‌باشد.[ ۱] سهام گروه لینده، در تمامی بازارهای بورس اوراق بهادار موجود در آلمان، از جمله بورس فرانکفورت، معامله می‌شود. این شرکت همچنین در فهرست بازار بورس زوریخ ذکر شده‌است....</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87/">لیفتراک لینده</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com">آرون ماشین</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<h3>لیفتراک لینده</h3>
<h6><b>لینده</b>، (به <a title="زبان آلمانی" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B2%D8%A8%D8%A7%D9%86_%D8%A2%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C">آلمانی</a>: <span lang="de">Linde</span>) <a class="mw-redirect" title="شرکت چندملیتی" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA_%DA%86%D9%86%D8%AF%D9%85%D9%84%DB%8C%D8%AA%DB%8C">شرکت بین‌المللی</a> <a title="گاز" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%AF%D8%A7%D8%B2">تولیدکننده گازهای صنعتی</a> و ارائه‌دهنده <a title="لجستیک" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%84%D8%AC%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9">خدمات لجستیکی</a> و <a title="مهندسی" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C">مهندسی</a> می‌باشد.</h6>
<h6>لینده در سال ۱۸۷۹ توسط <a title="کارل فن لینده" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D9%84_%D9%81%D9%86_%D9%84%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87">کارل فون لینده</a> در <a title="آلمان" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A2%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86">آلمان</a> تأسیس شد.</h6>
<h6>این شرکت، بزرگترین تولیدکننده گازهای صنعتی در جهان می‌باشد.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%84%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87#cite_note-1">[</a></sup></h6>
<h6><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%84%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87#cite_note-1">۱]</a></sup> سهام گروه لینده، در تمامی بازارهای بورس اوراق بهادار موجود در آلمان، از جمله <a title="بورس فرانکفورت" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%B3_%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86%DA%A9%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AA">بورس فرانکفورت</a>، معامله می‌شود.</h6>
<h6>این شرکت همچنین در فهرست بازار بورس زوریخ ذکر شده‌است. شرکت لینده، با توجه به میزان قیمت سهام، در فهرست ۳۰ شرکت اول شاخص دکس، قرار گرفته‌است.</h6>
<h6>دفتر مرکزی گروه لینده، در شهر <a title="مونیخ" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%88%D9%86%DB%8C%D8%AE">مونیخ</a>، <a title="آلمان" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A2%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86">آلمان</a> قرار دارد و دفتر بین‌المللی آن نیز، در شهر <a title="ساری (انگلستان)" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B3%D8%A7%D8%B1%DB%8C_(%D8%A7%D9%86%DA%AF%D9%84%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86)">ساری</a>، <a title="انگلستان" href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%86%DA%AF%D9%84%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86">انگلستان</a> مستقر می‌باشد.</h6>
<h6 style="font-weight: 400;">شرکت لینده یکی از پیشگامان تولید سیستم‌های هیدرولیکی فشار بالا در دنیا می‌‌باشد .</h6>
<h6 style="font-weight: 400;">این شرکت در زمینه تولید سیستم‌های انتقال توان، تجهیزات هیدرولیکی و تجهیزات الکترونیکی فعالیت دارد .</h6>
<h6 style="font-weight: 400;">لینده با تولید‌ کننده‌های معتبر ماشین‌آلات متحرک از جمله ماشین‌آلات راه سازی،معدن، کشاورزی، جنگلداری و شهری همکاری دارد .</h6>
<h6 style="font-weight: 400;">لینده توانسته کیفیت  محصولات خود را به بازار جهانی عرضه نماید .</h6>
<h4>تجهیزات انبارداری</h4>
<h6>در سال ۱۹۵۵ سیستم هیدرواستاتیک توسط این شرکت اختراع و در سال ۱۹۶۰ اولین لیفتراک با استفاده از سیستم هیدرو استاتیک تولید شد.</h6>
<h6>اولین لیفتراک برقی این شرکت نیز در سال ۱۹۷۱ به بازار معرفی شد.</h6>
<h6>شرکت لینده آلمان یکی از تولیدکنندگان پیشرو در زمینه لیفتراک و تجهیزات انباری در جهان به شمار میرود که بیشترین سهم بازار اروپا را در اختیار دارد.</h6>
<h6>در سال ۲۰۰۶ میلادی، لینده به مالکیت گروه KION درآمد .</h6>
<h6>گروه کیون بزرگترین شرکتهای دنیا در زمینه تولید ماشین آلات صنعتی و ارائه راهحلهای مورد نیاز در لجستیک و انتقال مواد محسوب میشود .</h6>
<h6>لینده هم اکنون با حدود ۷۰۰ مرکز فروش و خدمات پس از فروش در بیش از ۱۰۰ کشور دنیا حضور دارد.</h6>
<h6>خطوط تولید و مونتاژ این کارخانه در کشورهایی نظیر آلمان، فرانسه، جمهوری چک، آمریکا و چین مستقر هستند.</h6>
<h6>لینده  طیف وسیعی از محصولات مرتبط با انتقال مواد از قبیل لیفتراکهای دیزل، برقی، گاز سوز (CNG/LPG) دارد .</h6>
<h6>لینده تجهیزات انباری مانند پالت تراک، پالت استاکر، ریچ تراک، دستگاههای راهروباریک (VNA ) و &#8230; دارد .</h6>
<h4>مقایسه لیفتراک <a href="http://aronmachin.com/product/%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87-3-%d8%aa%d9%86/">لینده</a> :</h4>
<h6>لیفتراک لینده با به روز ترین تکنولوژی ساخته می شود و پس از تویوتا پرفروش ترین برند لیفتراک در سطح جهان می باشد .</h6>
<h6>در بازار ایران تا کنون چندین بار نماینده لینده تغییر کرده است .</h6>
<h6>از نظر قیمت لینده در سطح لیفتراک های با قیمت بالا در بازار ایران قرار می گیرد .</h6>
<h6>از نظر کیفیت در کنار تویوتا و کوماتسو و یوهانریش جز بهترین لیفتراک های رده اول بازار می باشد .</h6>
<h6>از نظر تامین قطعات با توجه به تحریم های موجود شرایط ضعیفی دارد .</h6>
<h6>از نظر سرویس و نگهداری با توجه به تکنولوژی بالا دستگاه , شرایط سخت تری نسبت به سایر رقبا دارد .</h6>
<p>&nbsp;</p>
<p>نوشته <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87/">لیفتراک لینده</a> اولین بار در <a rel="nofollow" href="http://aronmachin.com">آرون ماشین</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>http://aronmachin.com/%d9%84%db%8c%d9%81%d8%aa%d8%b1%d8%a7%da%a9-%d9%84%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
