اجزاء اصلی لیفتراک عبارتند از:
1- بدنه (Frame)
قسمت اصلی و چارچوب دستگاه است که دکل، اکسل ها، چرخ ها، وزنه تعادل، حفاظ فوقانی و نیروی محرکه و در برخی از دستگاه ها مخازن سوخت و روغن روی آن قرار می گیرد.
2- وزنه تعادل (Counterweifgt)
یک جرم سنگین فلزی مانند چدن که به پشت بدنه برای حفظ پایداری و تعادل دستگاه نصب می شود. در لیفتراک های برقی، باتری ها این نقش را ایفا می کنند.
3- اتاق راننده (Cap)
محل استقرار راننده لیفتراک است و شامل صندلی، پدال ها، اهرم های کنترلی، فرمان، کلیدها، کمربند ایمنی، محافظ راننده،نشانگرها و داشبورد است. اتاق راننده ممکن است باز یا بسته باشد و لی حتما باید داری حفاظ بالاسری باشد.
4- حفاظ بالاسری (Overhead Gaurd)
یک سقف فلزی محکم برای حفاظت راننده در مقابل سقوط اشیاء است.
5- نیروی محرکه (Power Source)
بر اساس نوع لیفتراک، نیروی محرکه می تواند گازی، بنزینی، گازوئیلی یا برقی باشد.
6- سیلندر هیدرولیک (Hydraulic Cylinder)
این سیلندر روی بدنه و دکل لیفتراک نصب و موجب حرکت دکل و جابجایی بار می شود.
7- سیستم ترمز (Break System)
شامل ترمزهای پارکینگ و جابجایی دستگاه است و زیر پای راست راننده تعبیه شده است.
اجزاء اصلی لیفتراک
8- پدال کلاچ
به منظور در گیر کردن ایمن بخش های مختلف سیستم انتقال نیرو، پدال کلاچ زیر پای چپ راننده تعبیه شده است.
9- پدال گاز
به منظور شتاب دادن به دستگاه و در زیر پای راست راننده تعبیه شده است.
10- تجهیزات هشدار دهنده (Warning Devices)
شامل تجهیزات هشداری، دیداری و شنیداری است از قبیل: بوق، بوق دنده عقب، چراغ گردان، چراغ چشمک زن و بلندگو
11- حفاظ چرخ ها و اجزای متحرک
به منظور جلوگیری از پرتاب ذرات چسبیده شده به چرخ ها و جلوگیری از ورود اندام راننده و نفرات به قسمت های متحرک این حفاظ ها تعبیه شده اند.
12- دکل (Mast)
یک مجموعه عمودی که برای بالا و پایین آوردن بار استفاده می شود و از یک سری ریل های دارای قفل داخلی تشکیل شده که پایداری جانبی دستگاه ار فراهم می سازد. این ریل ها توسط یک یا تعداد بشتری سیلندر هیدرولیکی و یا توسط نیروی زنجیر دکل را حرکت می دهند.
13- بارکش، حمل کننده (Carriage)
جزئی است که باعث حرکت بالا و پایین ریل های دکل توسط زنجیر یا مستیما توسط سیلندر هیدرولیک می شود. در واقع بارکش ساختاری است که تکیه گاه مناسب بای شاخک ها و متعلقات جانبی دستگاه است.
14- نگهدارنده بار (Load Back Rest)
نوعی تجهیز بوده که به بارکش پیچ و مهره یا جوش شده تا از حرکت روبه عقب بار -هنگامی که بارکش بار را کاملا بلند کرده- جلوگیری کند.
15- شاخک، چنگال یا ناخن (Fork, Tine, Prong)
تجهیزی است فلزی برای برداشتن، نگهداشتن و بلند کردن بار که با بارکش متصل می شود.
16- متعلقات جانبی شامل
شاخک های جانبی، گیره ای جابجایی کارتن و مقوا، گیره های چندکاره، شاخک های چرخشی، شاخک های مخصوص جابجایی فرش، کانتینر، ورق، بشکه، بسکت و… .
