مقدمه

سطح سروصدای مجموعه ژنراتور می‏تواند _بسته به مشتری، کاربرد و الزامات قانونی_ عامل تاثیرگذاری در تصمیمات خرید باشد.

به منظور ارایه ‏ی دقیق سطح فشار صدای مجموعه ژنراتور، کارخانه‏ ی سازنده سطوح صدا را

در فواصل ثابتی در اطراف محیط مجموعه ژنراتور ثبت کرده و میانگین آن را حساب می‏کند.

هر چند، مهم است که کارخانه ‏های سازنده میانگین لگاریتمی اندازه‏ گیری‏های محیطی را محاسبه کنند،

نه میانگین حسابی آن را، که در این صورت میانگین نادرست بوده و می‏تواند موجب شود

که مجموعه ژنراتور در تیوری صدای کمتری را نسبت به آنچه در واقعیت رخ می‏دهد، نشان دهد.

محاسبه ‏ی میانگین لگاریتمی

گوش انسان صداها را به صورت لرزش پرده ‏ی گوش که ناشی از تغییرات افزایشی در فشار هوا در گوش است، دریافت می‏کند.

تغییر در فشار نسبت به فشار اتمسفر، فشار صدا نام دارد که با واحد پاسکال (Pa) اندازه ‏گیری می‏شود.

فرکانس (بسامد) صدا، تعداد تغییرات فشار در ثانیه است که به هرتز (Hz) سنجیده می‏شود

و بازه ‏ی فرکانسی نرمال قابل شنیدن بین ۲۰ تا ۲۰۰۰۰ هرتز است.

با توجه به اینکه گوش انسان می‏تواند بازه‏ ی بسیار گسترده‏ای از فشار صدا را دریافت کند،

بیان صدا با واحدهای معول فشار مانند پاسکال می‏تواند به گونه ‏ای نامناسب باشد.

دلیل آن این است که صداهایی که یک انسان می‏تواند بشوند،

از ۲۰ μPa که به سختی شنیده می‏شود،

تا ۲۰۰۰۰۰۰ μPa برای صدای بلند شدن یک موشک متغیر است.

از این رو سطوح فشار صدا به صورت لگاریتمی با واحدی به نام دسیبل (dB) توصیف می‏شود.

برای این منظور، بازه‏ ی بزرگ فشارهای عادی صدا به مقیاسی کوچکتر و عملی تر فشرده می‏شود

که بسیار نزدیک به قابلیت گوش انسان برای قضاوت بلندی نسبی صداها است.

شایان ذکر است که مقادیر دسیبل، مقادیر مطلق نیستند،

بلکه اندازه‏ای نسبی یا یک نسبت هستند. سطح فشار صدا (Lp) را می‏توان با استفاده از معادله ‏ی زیر محاسبه کرد

که در آن P_ref = 2 × ۱۰^-۵

گوش انسان بیشترین حساسیت را در فرکانس‏های ۵۰۰-۶۰۰۰ Hz دارد

و کمترین حساسیت را در دو انتهای بازه ‏ی قابل شنیدن دارد،

بنابراین، سنجیدن مناسب اندازه ‏گیری صدا برای مقاصد مقایسه معنادارتر می‏باشد.

سنجش A استاندارد کاربرد گسترده‏ای برای اینکار داشته

و مقادیر صداهایی که با A سنجیده می‏شوند، با dBA نشان داده می‏شوند.

سازندگان مجموعه ژنراتور، سطوح فشار صدا را در فاصله‏ های منظمی

از مجموعه ژنراتور اندازه ‏گیری و گزارش می‏کنند. بطور مکرر،

سطوح فشار صدا در فاصله‏ی هفت متری از مجموعه ژنراتور گزارش شده است.

بطور مینیمم، از چهار موقعیت (جلو، عقب، چپ و راست) برای اندازه‏ گیری فشار صدا

و بدست آوردن محاسبه‏ ی یک مقدار میانگینِ نماینده، استفاده می‏شود.

گرفتن میانگین حسابی سطوح فشار صدا در اطراف مجموعه ژنراتور می‏تواند معقول باشد،

اما از نظر ریاضی این کار اشتباه است،

زیرا همان طور که در بالا اشاره شد، سطوح فشار صدا معمولا با مقادیر لگاریتمی بیان می‏شوند.

معادلات مربوطه برای محاسبه ‏ی میانگین سطح فشار صدا، L_P، از مجموعه‏ای از n سطح فشار صدا، به صورت زیر است:

علاوه بر این که میانگین حسابی فشار صدا از نظر ریاضی اشتباه است،

در صورتی که میانگین لگاریتمی به درستی با روابط بالا محاسبه شود،

میانگین حسابی بطور کلی سطح فشار صدای کمتری را نسبت به میانگین لگاریتمی ارایه می‏دهد.

این در مواردی که تغییرات نسبتا زیادی در اندازه ‏گیری ها رخ می‏دهد بیشتر مشهود می‏باشد

که اغلب می‏توان در مقایسه با اندازه ‏گیری‏های جلو و عقب مشاهده کرد.

استفاده‏ی اشتباه از میانگین حسابی بجای میانگین لگاریتمی در طراحی تاسیسات مجموعه ژنراتور،

می‏تواند موجب ایجاد مسایل و تاوان هایی برای اپراتور مجموعه ژنراتور شود.

تذکر:

1. همه‏ ی موقعیت ها با فاصله ۲۳ فوتی (۷ متری) از اضلاع جانبی مجموعه ژنراتور هستند.

2. ژنراتور با بار کامل کار می‏کند.

3. این آزمون روی سطح آسفالت با قطر ۱۰۰ فوتی انجام شده است.

همان طور که نشان داده شده است، اندازه ‏گیری ها از چهار موقعیت (جلو، عقب، چپ و راست) گرفته شده و میانگین لگاریتمی در ۹۳٫۰ dBA در هفت متری محاسبه شده است.

اگر همین مقادیر با استفاده از میانگین حسابی محاسبه شوند،

نتیجه‏ی آن سطح فشار صدای ۹۰٫۵ dBA در هفت متری خواهد بود.

این به وضوح کمتر از میانگین لگاریتمی بوده و سطح فشار صدای واقعی که در محل شنیده می‏شود، نخواهد بود.

نتیجه‏ گیری

به منظور فهم کامل سطح فشار صدای کل به dBA از یک مجموعه ژنراتور،

نقاطی از همه‏ ی اضلاع باید اندازه ‏گیری شوند،

نه فقط یک نقطه داده.

همچنین، سطوح فشار صدای کل باید به درستی با استفاده از میانگین لگاریتمی،

و نه میانگین حسابی، محاسبه شود،

چرا که میانگین حسابی می‏تواند منجر به گزارش اشتباه سطح فشاری کمتر شود.

بنابراین، مهم است که مشتریان فشار صدای لگاریتمی را به هنگام فاصله گرفتن از مجموعه ژنراتور جدید،

بدانند تا از مسایل و مشکلات مربوط به سطح بالای سروصدا دوری کنند.

نوشته محاسبات سطح فشار صدای ژنراتور اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

مدل دستگاه AV-275

مشخصات موتور دیزل:

• مدل موتور : TAD 734 GE ولوو

• کشور تولید کننده : آلمان

• تعداد و آرایش سیلندر:6 – خطی

• سیستم پاشش سوخت : مستقیم

• سیستم تنفس موتور : توربوشارژ + افتر کولر

مشخصات ژنراتور دیزل ژنراتور 275 kVA اینمسول

• برند ژنراتور: استمفورد

• کشور تولید کننده: انگلستان

مشخصات عمومی دیزل ژنراتور

مصرف سوخت ( لیتر بر ساعت ) :

stand by : 56

full load : 52

42: 80%

30: 50%

ظرفیت مخزن سوخت: 470 لیتر

دور موتور : 1500 rpm

فرکانس : 50 Hz

ولتاژ اسمی : 231/400 v

ابعاد دیزل ژنراتور : 1834×1200×3000 میلیمتر

وزن دیزل ژنراتور : 2050 کیلوگرم

توان خروجی: (kVA (kwe

• prime:(200)250

• stand by : (220)275

توضیحات:

امکان استفاده از دستگاه با 80 % ظرفیت پرایم به صورت طولانی مدت.
عملکرد دستگاه بر اساس شرایط ISO 8528 بررسی شده است
وزن دستگاه به همراه روغن و آب و بدون سوخت در نظر گرفته شده است.

آشنایی مختصری با شرکت تولید کننده دیزل ژنراتور های Inmesol 

برای معرفی دیزل ژنراتور اینمسول چه تعریفی بهتر از تعریف یک موسس می تواند  یک شرکت را در یک جمله معرفی نمایید. خوزه لویز سولانو بانو (José Luis Solano Baño) مدیر و موسس گروه Solano Group کمپانی چند ملیتی تولید کننده دیزل ژنراتور های Inmesol می باشد. او تاریخچه ی تولیدات کمپانی Inmesol را اینگونه بیان می کند.

45 سال قبل در یک محل کوچک شروع به کار تجاری کردم تا با گذر زمان این کسب و کار کوچک تبدیل به یک گروه از شرکت ها زنجیره ای شود . با گذشت سالها و شکل گرفتن شرکت های زنجیره ای تا به امروز در حال رشد بوده ایم گروه سولانو در حال حاضر در بیش از 80 کشور دنیا حضور فعال دارد.

به گفته ی او گروه سولانو و تولید محصولات شبیه به دیزل ژنراتور اینمسول ( Inmesol  ) نتیجه بازتاب ارزش های و پارادایم هایی است که دیدگاه او را  شکل می دهد. تعهد به برتری ، کار با افراد تاثیر گذار و دارای توانایی های بالا هدف گذاری بلقوه از مهارت های گروه سولاتو بوده که پروژه های شرکت را به جلو حرکت می دهد.

دیزل ژنراتور اینمسول نتیجه ی یک سوال است اینکه آیا اینمسول به عنوان یک موتور (دیزل ژنراتور ) در هر چالشی که در پیش روی دارد ما را به هدف نهایی خواهد رساند.  علاوه بر این  با توجه به اطلاعات قبلی از چالش های قبل خواهیم توانست چالش های بعدی رو حل و فصل کنیم و پیدا کردن راه حل نهایی برای فائق آمدن به چالش های پیش رو چیست ؟

در سال های گذشته سازمان ما به دلیل سرمایه گذاری قوی برای نوآوری بزرگترین گسترش بین المللی را مدیریت و تجربه نموده. این استراتژی به چشم انداز های ما در مورد آینده محصولات مختلف تولیدی از گروه سولانو پاسخ خواهد داد.

توضیحات بالا گفته هایی از موسس و بنیان گذار موفق کمپانی اسپانیایی دیزل ژنراتور اینمسول می باشد. که مشخص کننده اهداف بلند پروازانه موسس این شرکت برای تولید محصولات با کیفیت و با تکنولوژی روز دنیا می باشد.

نوشته دیزل ژنراتور 275 kVA اینمسول اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.

مدل دستگاه GE NEF100MA

مشخصات موتور دیزل:

• مدل موتور : N45 TM2Aفیات (ایویکو)

• کشور تولید کننده : ایتالیا

• تعداد و آرایش سیلندر: 4 – خطی

• سیستم پاشش سوخت : مستقیم

• سیستم تنفس موتور : توربوشارژ + افتر کولر

دیزل ژنراتور 110 کاوآ FPT

مشخصات ژنراتور :

• برند ژنراتور: استمفورد

• کشور تولید کننده: انگلستان

مشخصات عمومی دیزل ژنراتور

مصرف سوخت ( لیتر بر ساعت ) :

stand by : 24.4

full load : 22

16.2 : 80%

11: 50%

ظرفیت مخزن سوخت: 180 لیتر

دور موتور : 1500 rpm

فرکانس : 50 Hz

ولتاژ اسمی : 231/400 v

ابعاد دیزل ژنراتور : 1475×730×2300 میلیمتر

وزن دیزل ژنراتور : 1110کیلوگرم

توان خروجی: (kVA (kwe

• prime:(80)100

• stand by : (88)110

دیزل ژنراتور 110 کاوآ FPT

توضیحات:

دستگاه بهمراه تابلو دیجیتال نیمه اتوماتیک ارائه می گردد .
دستگاه پیشنهادی دارای کلید قطع کن (CB) + مخزن سوخت + باطری + شارژر باطری + Residential Silencer می باشد .
امکان استفاده از دستگاه با 80 % ظرفیت پرایم به صورت طولانی مدت.
عملکرد دستگاه بر اساس شرایط ISO 8528 بررسی شده است
وزن دستگاه به همراه روغن و آب و بدون سوخت در نظر گرفته شده است .

معمولا در کاتالوگ دیزل ژنراتور ها دو نوع از توان معرفی میشود. توان دائم (Prime Power) و توان اضطراری (Standby Power).
توان اضطراری، ماکزیمم توانی است که دیزل ژنراتور می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد و توان دائم، توانی است معادل با نود درصد از توان اضطراری.
اگرچه توان کار دائم برابر با نود درصد از توان ماکزیمم تعریف می گردد ولی بهتر است در حالت کار دائم بیشتر از هشتاد درصد از توان ماکزیمم دیزل ژنراتور استفاده نشود و فقط در موارد اضطراری از حداکثر توان دستگاه استفاده گردد. همچنین جهت نائل شدن به طول عمر بیشتر دستگاه بهتر است که دیزل ژنراتور بمدت طولانی در کمتر از سی درصد از توان ماکزیمم خود کار نکند.

یکی دیگر از نکاتی که در انتخاب یک دیزل ژنراتور باید در نظر گرفته شود پیش بینی احتمال توسعه واحد های صنعتی در آینده است که می تواند سبب افزایش مصرف برق درحالت اضطراری شود. افزودن یک دیزل ژنراتور جدید درآینده پرهزینه تر از بزرگتر در نظر گرفتن توان دیزل ژنراتور اولیه است.

نکته دیگر اینکه در صورتیکه قرار است از دیزل ژنراتور جهت تامین برق مصرفی بشکل دائمی استفاده گردد آنگاه درجه اطمینان مورد نیاز تعیین کننده تعداد و توان دیزل ژنراتور ها است. جهت تامین اطمینان بیشتر می توان به جای یک دیزل ژنراتور بزرگ از دو دیزل ژنراتور کوچکتر استفاده کرد که دراین صورت در موقع بروز نقض فنی برای یکی از دیزل ژنراتور ها، میتوان از دیگری برای تامین بخشی از برق مصرفی که اهمیت بیشتری دارد استفاده کرد.

نوشته دیزل ژنراتور 110 کاوآ FPT اولین بار در آرون ماشین. پدیدار شد.